home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays
Přihlášky
Entries
Startky
Declaration
Výsledky
Results
Statistiky
Statistics
Legislativa
Decision
Avíza
Foreign starts
Dokumenty
Documents
Zprávy
News
Zákl. údaje
Basic fig.
Kontakty
Contacts


rok S V
2024 32 0
2023 54 5
2022 55 2
2021 58 1
2020 26 3
2019 43 4
2018 48 3
2017 51 6
2016 61 3
2015 71 5
2014 74 4
2013 60 5
2012 42 2
2011 50 2
2010 51 4
2009 55 13
2008 32 3
2007 30 0
2006 27 3
2005 17 2
2004 14 1
2003 5 0
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

zadejte alespoň 2 znaky


Mimra Zdeněk
 
Licence trenéra: ANO
Druh licence: P
Tréninkové středisko: Častolovické Horky
Počet registrovaných koní: 14
Mimra Zdeněk

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 706 250 956
počet vítězství: 55 16 71
zisk: 3 672 505 Kč 1 541 990 Kč 5 214 495 Kč
úspěšnost: 7,79% 6,40% 7,43%
vítězství I.kategorie: 6 1 7
poslední start: 05.10.2024 23.09.2024  

Kariéra trenéra za rok 2010 - všechny typy dostihů:
28.10.10 SL R IV 1600 MADELINA 58.0 8 / 9 J 1 3/4-1 1/2-1 1/4-krk-2 1/4-3/4-1 1/4-2 01:43,40
28.10.10 SL S III 4100 AL JAZ 66.0 4 / 10 J 1 1/4-12-2-7-4-3-dal. 04:53,20
23.10.10 PE S IV 3400 MAUGLÍ 65.5 5 / 12 L 7-3 1/2-6-1 3/4-hl.-2 1/2-1/2 04:14,83
23.10.10 PE S IV 4100 TIGER(SLO) 67.0 10 / 13 L 6-2-krk-krk-6-hl.-3-nos-4-dal. 05:20,83
16.10.10 MO R NL 1400 BANDERELLA(IRE) 58.0 6 / 10 J 1 1/4-2-1/2-krk-2-1 1/2-krk-11-12 01:30,06
09.10.10 PE R NL 2900 NAKURU(GER) 61.5 8 / 12 J 1-3/4-4 1/4-3/4-4 1/2-kr.hl.-8-3/4-8-3 1/4 03:09,23
09.10.10 PE R I 1100 EDIGGIO 58.0 3 / 10 TB nos-1/2-3 1/2-hl.-3 1/4-1 1/2-hl.-4 1/4 01:05,54
09.10.10 PE R I 1100 TULUM(FR) 58.0 2 / 10 TB nos-1/2-3 1/2-hl.-3 1/4-1 1/2-hl.-4 1/4 01:05,54
02.10.10 LL R IV 1600 MADELINA 60.0 3 / 6 J 1 1/2-1 3/4-1 1/4-hl.-7 01:50,70
26.09.10 CH R L 1200 EDIGGIO 58.0 4 / 7 J 1-1/2-1-krk-5-4 01:13,52
25.09.10 BR S III 4100 MYANMAR 63.0 4 / 10 J 2-9-12-krk-1-8 05:05,00
25.09.10 BR R IV 1400 MADELINA 59.5 5 / 7 L 3-2-2 1/4-3-8-dal. 01:28,00
25.09.10 MO S IV 3300 MAUGLÍ 67.0 5 / 8 B 3/4-5-15-dal. 04:17,69
25.09.10 MO S III 3800 TIGER(SLO) 67.0 5 / 9 B kr.hl.-1 1/4-dal.-7 04:47,00
19.09.10 CH R Gd-3 2400 NAKURU(GER) 60.0 S / 8 B 3/4-2 1/4-1/2-1 1/4-5-dal. 02:31,68
19.09.10 CH R II 1400 TULUM(FR) 52.0 4 / 9 J 1 1/2-3/4-1/2-1 1/4-3 1/4-1/2-5-2 01:24,68
12.09.10 CH R I 1200 EDIGGIO 63.5 2 / 6 B 3/4-hl.-2-1/2-1/2 01:11,09
11.09.10 PE S IV 4500 MYANMAR 68.0 3 / 13 L 7-8-krk-5-7-2 1/4-2 3/4-dal. 05:50,52
04.09.10 MO R NL 2000 BANDERELLA(IRE) 59.5 9 / 9 TB kr.hl.-6-3-3/4-1 1/4-3-2-3 02:08,80
21.08.10 MO R NL 1800 NAKURU(GER) 59.0 3 / 6 J 1 1/2-3/4-3/4-5-10 01:54,19
21.08.10 MO R I 1400 BANDERELLA(IRE) 54.5 3 / 10 J 1/2-kr.hl.-3/4-krk-2-3-1 1/4-nos-2 01:25,94
21.08.10 MO R III 1600 MADELINA 54.5 13 / 16 L 4-1-2-1 1/4-1/2-1-krk-1 1/4-krk-nos-1/2 01:39,60
21.08.10 MO S IV 3600 MAUGLÍ 66.0 4 / 13 VL 7-dal.-3-2-3/4-3-hl.-2-1 1/4-4-dal. 04:05,77
14.08.10 KO S II 4700 MYANMAR 63.0 6 / 11 Z 19-10-3 1/4-9-krk-hl. 06:35,19
31.07.10 BV S IV 3600 MAUGLÍ 64.0 4 / 10 Z 4 1/2-1-11-9-4-2 1/2 04:43,30
31.07.10 BV S IV 4950 MYANMAR 64.0 Z / 9 Z 8-2 1/2-1-9-krk 06:28,20
24.07.10 MO S IV 3600 AL JAZ 66.0 5 / 7 J 1-1-dal.-dal.-1 04:42,88
24.07.10 MO R I 1200 EDIGGIO 63.0 2 / 8 J 3/4-4-1-1-1/2-3/4-7 01:14,28
18.07.10 KV R NL 1600 BANDERELLA(IRE) 58.5 4 / 5 J 2-krk-3-5 01:44,01
17.07.10 BR R IV 1400 MADELINA 64.0 7 / 8 J 6-hl.-1-1-3/4-3-5 01:27,00
10.07.10 MO R NL 2018 NAKURU(GER) 61.0 2 / 7 J 2-2 1/4-3 1/4-3/4-1/2-2 1/4 02:07,56
04.07.10 KV S IV 3200 KELV(GB) 69.0 5 / 7 J 1 3/4-13-9-16-dal. 03:46,86
04.07.10 KV R II 1600 BANDERELLA(IRE) 61.0 3 / 10 B 1/2-krk-krk-1 1/4-1/2-3/4-hl.-1 1/4-5 01:41,04
03.07.10 SL S III 4100 MYANMAR 64.5 6 / 14 B 1/2-13-1 1/4-1/2-6-8-1/2-dal.-5-dal.-dal. 04:38,10
03.07.10 SL S IV 3800 AL JAZ 66.0 1 / 12 Z 5-7-4-6-dal. 05:01,30
27.06.10 CH R L 2400 NAKURU(GER) 58.0 7 / 12 B 1-3/4-2 1/4-krk-krk-3/4-1/2-2 1/2-2 1/4 02:30,66
27.06.10 CH R I 1200 EDIGGIO 63.5 2 / 9 TB krk-kr.hl.-kr.hl.-2 3/4-1 1/2-2 1/2-1 1/4 01:11,64
12.06.10 PE S I 3300 KELV(GB) 67.0 Z / 9 J 3 1/2-1 1/4-12-1/2-souč. 04:00,91
06.06.10 BA R Gd-1 1200 EDIGGIO 61.5 4 / 10 TB krk-1 1/2-krk-kr.hl.-2-nos-4 1/4-1-1 1/4 01:10,91
05.06.10 MO S III 3800 MYANMAR 65.5 4 / 6 Z 15-16-kr.hl.-6 04:33,25
05.06.10 MO R NL 1400 BANDERELLA(IRE) 58.0 2 / 9 VL 3 1/4-5-1/2-krk-1/2-hl.-1/2-2 01:26,61
30.05.10 CH R I 2230 NAKURU(GER) 57.5 1 / 10 VL 10-3/4-1 1/4-1 1/4-1/2-krk-2-1-1 1/4 02:24,46
22.05.10 PE S III 3900 KELV(GB) 68.5 4 / 10 Z 5-3 1/4-dal.-6 04:57,27
16.05.10 CH R I 1200 EDIGGIO 63.0 3 / 7 J 4-1/2-1 3/4-4-5 01:13,35
15.05.10 MO R II 1410 BANDERELLA(IRE) 62.5 3 / 9 J 2 1/4-2-1/2-3/4-3-6-krk-1 1/4 01:30,26
08.05.10 PE S IV 3400 MAUGLÍ 66.0 5 / 11 Z 8-3 1/4-3-19-dal. 04:26,18
02.05.10 BR S III 4100 MYANMAR 64.5 4 / 8 B 3/4-10-14-10-krk-dal. 05:05,00
02.05.10 BR R IV 1400 MADELINA 64.5 3 / 11 J 2-3-krk-hl.-1 1/2-2-1 3/4-6-1 1/2-2 1/2 01:40,00
25.04.10 CH R I 1400 EDIGGIO 61.0 4 / 9 J 2 1/4-1/2-hl.-souč.-3-3-3 1/2-3 1/2 01:24,37
24.04.10 KV R II 2000 NAKURU(GER) 59.5 1 / 12 J krk-2 1/4-2 1/4-2-1 1/4-1 1/2-2 3/4-nos 02:07,96
24.04.10 KV R II 1400 BANDERELLA(IRE) 58.0 1 / 7 J 1 1/2-kr.hl.-3/4-krk-1 3/4-3/4 01:26,94