home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays
Přihlášky
Entries
Startky
Declaration
Výsledky
Results
Statistiky
Statistics
Legislativa
Decision
Avíza
Foreign starts
Dokumenty
Documents
Zprávy
News
Zákl. údaje
Basic fig.
Kontakty
Contacts


rok S V
2019 3 0
2016 3 1
2013 2 1
2010 3 0
2009 9 0
2008 2 0
2005 29 3
2004 9 0
2003 38 2
2002 64 4
2001 79 4
2000 62 3
1999 65 4
1998 49 3
1997 51 8
1996 36 5
1995 51 3
1994 24 2
1993 23 4
1992 14 4
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

zadejte alespoň 2 znaky



Baluchová Lucie
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Jezdec (úleva: 1.5 kg)
titul na překážkách: Jezdec (úleva: 2.5 kg)
minimální váha: 54,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (112)
Baluchová Lucie

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 382 234 616
počet vítězství: 30 21 51
zisk: 1 072 866 Kč 2 076 290 Kč 3 149 156 Kč
úspěšnost: 7,85% 8,97% 8,28%
vítězství I.kategorie: 1 3 4
poslední start: 20.10.2019 10.10.2010  

Kariéra jezdce za rok 1997 - všechny typy dostihů:
26.10.97 PE S IV 3600 CHANCI 66.0 PN / 15 VL 10-5-7-1 3/4-9-dal.-6 4:42,00
12.10.97 PE S L 6900 GRETTY 67.0 3 / 14 TB 1/2-18-1 1/2-13-18-13-dal. 0:34,30
12.10.97 PE P I 3500 CHINA 64.0 3 / 14 L 8-9-3 1/4-7-8-4-1 1/4 4:08,30
27.09.97 LL P IV 2400 WIDAMA 60.0 1 / 5 L 4-10-20-6 3:01,91
27.09.97 LL R IV 1700 CENTILIA 62.0 2 / 10 L 6-2-1/4-souč.-1/2-1-2 1:52,91
27.09.97 LL R IV 2400 LANDLADY(GER) 55.5 1 / 10 J 1 1/2-1/2-1/2-3-4-6-3 2:44,71
20.09.97 PE S I 5800 GRETTY 67.0 2 / 10 J 4-12-dal. 8:26,00
17.08.97 CH R III 1400 CARMENA 56.0 PN / 11 L 9-3/4-3 1/2-4-dal.-1/2 1:23,37
10.08.97 CH P IV 2400 WEST END GÖRL(GER) 60.0 2 / 13 L 2 1/2-3-5-10-1 3/4-1 1/2-dal. 2:40,78
09.08.97 BV S IV 3200 CHANCI 64.0 2 / 11 L 3-5-10-6-8-5-15 3:48,70
09.08.97 BV R IV 1400 ZLATICA 56.5 1 / 12 L 5-2 1/2-2-1-1 1/2-1/4-7 1:31,60
09.08.97 BV P IV 2400 CHINA 63.0 1 / 12 J 5-hl.-6-2 1/2-hl.-1-8 2:43,90
27.07.97 SL R III 1100 GEFA 55.5 10 / 12 B 1/4-1/2-1 1/2-1/4-1 1/2-2-hl. 1:10,76
27.07.97 SL R IV 1600 NIGRYN 53.5 S / 10 J 1/2-1-7-11-2 1/2-nos-6 1:47,50
19.07.97 SL R III 2220 SKINING 53.5 9 / 10 VL 2-10-3/4-2-3-1 1/4-1/4 2:31,42
19.07.97 SL R V 1110 DANCING GIRL 55.0 6 / 9 J 1 1/2-2 1/2-1-2-3 1/2-2-1 1:11,54
06.07.97 KV R III 1600 RICHELLI 62.5 6 / 9 J 1 1/4-3/4-3/4-3/4-1 1/2-1/2-1 3/4 1:40,22
06.07.97 KV R IV 1600 GAIUS 52.5 6 / 11 J 3 1/2-1/2-2-3 1/2-2 1/2-2 1/2-1 1/4 1:40,09
05.07.97 LL R III 1700 ARGENTINA 53.0 9 / 11 J 1 1/4-1/4-3-2-2-3 1/2-1 3/4 1:53,80
29.06.97 BA S   5500 PEACEFUL GENTLEMAN(USA) 68.0 6 / 8 Z 14-2-6-8-7-3 1/2 7:23,22
29.06.97 BA P   3000 ZLATICA 69.0 2 / 7 Z 9-1-15-dal. 3:26,10
29.06.97 BA S   3800 KARMAZYN(POL) 68.0 2 / 11 B 3/4-19-12-9-11-dal.-dal. 4:39,00
29.06.97 BA P   2600 BONELLIA 62.5 2 / 8 L 5-2 1/4-3 3/4-3 1/2-12-6 3:05,66
21.06.97 PE S IV 4000 GRETTY 63.0 7 / 20 J 5-2-1 3/4-7-10-3/4-3 5:17,00
21.06.97 PE P II 3500 CHINA 62.5 3 / 13 L 4-12-5-1 3/4-kr.hl.-4-dal. 4:04,00
14.06.97 BV S IV 3400 CHANCI 65.0 Z / 14 J 3-9-2-4-3/4-1/2-6 4:11,00
14.06.97 BV P III 2600 ZLATICA 65.5 1 / 9 B 1-1 1/2-5-2-3-8-dal. 3:12,00
07.06.97 PE S IV 3600 SORELL(POL) 62.0 SN / 10 VL dal.-15-dal.-19 4:50,63
07.06.97 PE S III 4200 KARMAZYN(POL) 61.0 4 / 13 L 15-nos-6-1 1/2-9-5-3 1/2 5:49,42
07.06.97 PE S III 3900 GRETTY 63.0 ZN / 14 VL 14-4-3/4-3-2 1/4-2-10 5:06,53
07.06.97 PE S IV 3700 PEACEFUL GENTLEMAN(USA) 63.0 1 / 7 J 1 3/4-2 1/4-1/4-dal.-dal. 4:44,00
01.06.97 SL P II 2400 CHINA 64.0 ZN / 11 B 3 1/2-1/4-dal.-dal.-dal. 2:47,89
01.06.97 SL R IV 1800 VAPA 58.5 5 / 11 B hl.-1-1 3/4-3 3/4-kr.hl.-1 1/2-8  
01.06.97 SL R V 1600 CLIPTON 54.0 8 / 12 J 4-1-2-4-1 1/4-6-3 1/4 1:41,85
25.05.97 CH R III 1412 TAMTAM 53.0 10 / 13 J 1 1/2-hl.-3/4-3/4-1 1/2-1/4-3 1:26,82
25.05.97 CH P II 3224 PEACEFUL GENTLEMAN(USA) 69.5 3 / 11 J 2 3/4-1/4-3-6-2-3-kr.hl. 3:48,52
17.05.97 PE R IV 1500 CLIPTON 55.0 6 / 7 J 4-nos-1/2-3-kr.hl.-2 1/2 1:39,03
11.05.97 BA S   3600 SKELET 65.0 Z / 7 B 1/2-17-13-dal.-6 4:54,00
11.05.97 BA R III 1700 NISANA 58.0 4 / 8 J 2-1/4-1 1/4-2 1/2-1-dal.-dal. 1:48,44
11.05.97 BA S   3600 NAZARÉ(SLO) 62.5 4 / 7 VL 5-hl.-3/4-dal.-4 3/4 4:43,31
08.05.97 PE S III 4200 GRETTY 62.0 3 / 17 J 2-17-1 1/2-17-dal.-dal. 6:15,00
08.05.97 PE P III 2800 CHINA 62.0 2 / 15 TB 1/4-20-4-1 1/2-10-5-8 3:14,38
04.05.97 SL P IV 2420 ZLATICA 61.0 1 / 15 L 2 1/2-6-1/2-1/4-1-4-2 2:47,20
04.05.97 SL R IV 1610 CLIPTON 54.5 5 / 11 Z 11-2-8-3/4-dal.-dal. 1:43,40
04.05.97 SL R IV 1610 LUMILA 54.0 4 / 11 VL 6-3/4-nos-1/2-3/4-1 1/2-8 1:43,30
04.05.97 SL R V 1810 NICK ROAD 54.5 4 / 12 VL 4 1/2-2-3-hl.-6-1/4-1 1/2 1:56,70
27.04.97 BA S   3600 KARMAZYN(POL) 64.5 1 / 5 J 1 1/4-dal.-dal.-9 4:41,44
20.04.97 SL R III 1800 CARMENA 62.0 10 / 12 J 1-1/4-5-4 1/2-1-1/4-6 2:03,20
20.04.97 SL S III 3600 VERIOR 64.0 3 / 15 L 12-6-9-hl.-5-3 1/2-15 4:29,60
20.04.97 SL R IV 1100 NICK ROAD 55.0 4 / 12 J 1-1-nos-1-nos-1-2 1:12,90
13.04.97 BA R V 1000 SIR EDWARD (GER) 58.0 4 / 10 J 1 3/4-3 1/4-3/4-3/4-4 1/2-1/4-6 1:01,55