home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra jezdce:


rok S V
2004 77 14
2003 107 23
2002 14 1
2000 3 0
1999 95 10
1998 101 12
1997 89 18
1996 70 16
1995 86 13
1994 33 3
1993 6 0
1989 14 0
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky



Mališka Roman
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Žokej (úleva: 0.0 kg)
titul na překážkách: Jezdec (úleva: 4.0 kg)
minimální váha: 0,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (296)
 

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 687 8 695
počet vítězství: 109 1 110
zisk: 7 111 991 Kč 94 240 Kč 7 206 231 Kč
úspěšnost: 15,87% 12,50% 15,83%
vítězství I.kategorie: 30 0 30
poslední start: 31.10.2004 27.10.1996  

Vítězství jezdce - všechny typy dostihů:
30.10.04 BA R III 1400 NATTY DANCER 57.0 1 / 9 Z 10-2 1/4-2-1 1/2-2 1/2-4 3/4-5-9 01:27,79
30.10.04 BA R III 1400 RENAISSANCE 57.0 1 / 9 L 2 1/2-1 1/4-souč.-3 1/2-3/4-souč.-hl.-hl. 01:29,80
17.10.04 TP R II 1000 RED FLOWER 60.0 1 / 5 B hl.-krk-2-3 01:01,47
17.10.04 TP R III 1270 QUEEN IZABELL(SLO) 57.0 1 / 10 L 5-3 1/4-krk-3-nos-1 3/4-nos-krk-10 01:22,39
03.10.04 BA R II 2000 EVERGREEN VENTURE(GB) 60.0 1 / 6 J 2-3 1/2-9-13-dal. 02:11,50
03.10.04 BA R II 1600 TINKI BOY(SLO) 58.0 1 / 11 J 1 1/2-2-hl.-3-1-hl.-2 1/4-kr.hl.-1 1/2 01:44,44
12.09.04 BA R III 1400 TINKI BOY(SLO) 59.0 1 / 7 L 3-2-3 1/2-3-14-3 1/4 01:28,25
05.09.04 BA R III 1400 SZKOT(POL) 56.0 1 / 5 Z 7-3 1/2-krk-6 01:31,32
18.07.04 BA R III 1800 MONEYMAKER(SLO) 56.0 1 / 9 J 1-kr.hl.-1-2 1/2-krk-krk-3 1/4-dal. 01:53,86
27.06.04 BA R I 2200 MA LUBA(GB) 56.0 1 / 9 B 1-11-1 1/4-5-2 1/4-1-8-dal. 02:19,09
13.06.04 Eb R L 1650 TEMPLETON(SLO) 62.5 1 / 7 L 2 1/2-1/2-1-1/2 01:42,60
16.05.04 BA R V 2000 GLORIA(SLO) 56.0 1 / 9 J 1 1/4-1 3/4-3 1/2-3 1/4-krk-3 1/4-dal. 02:10,29
16.05.04 BA R I 1200 TYTUS(POL) 61.5 1 / 5 L 4 3/4-2 1/2-2 3/4-7 01:12,30
15.05.04 Wf R   1900 NAMGAY(SLO) 60.5 1 / 7 L 1 1/2-4 1/2-1-3/4 02:02,00
26.10.03 Bp R - 1400 CARAVAGGIO(AUT) 58.0 1 / 10 J 1 1/4-1 1/4-krk-2 1/2-? 01:24,60
05.10.03 BA R I 1600 TANTRA(POL) 59.5 1 / 6 J 2 3/4-5-3-10-9 01:44,90
28.09.03 BA R L 1600 ATROPIN(GER) 58.0 1 / 7 J 1-1/2-1-4 1/2-7-12 01:43,46
28.09.03 BA R I 1000 TYTUS(POL) 59.5 1 / 5 J 1/2-2 3/4-2 3/4-7 01:00,48
21.09.03 BA R III 1200 GOLDEN WEEL(SLO) 59.5 1 / 9 J 2-1 3/4-2-krk-krk-1/2-1 1/4-dal. 01:14,35
21.09.03 BA R II 2000 ERLKÖNIG(SLO) 58.5 1 / 6 J 1/2-1 3/4-1-nos-2 1/2 02:11,47
13.09.03 BA R L 2000 CZENEKA(POL) 58.0 1 / 10 TB hl.-7-hl.-1/2-nos-krk-11-6-2 1/4 02:09,40
07.09.03 SY R III 1800 REBOUND(GB) 61.0 1 / 8 J 1 3/4-3 1/4-2-3 1/4-1/2-5-1 3/4 01:52,87
17.08.03 SE R III 1060 MA LUBA(GB) 58.0 1 / 7 TB kr.hl.-1/2-nos-12-3-5 01:05,39
03.08.03 RT R V 1000 GAME OVER(IRE) 60.0 1 / 5 J 3/4-6-4 1/2-dal. 01:03,30
27.07.03 TP R IV 2200 PARADAIS(POL) 60.5 1 / 9 B 1/2-nos-1/2-krk-3-7-4 1/2 02:21,20
20.07.03 BA R I 1200 DANCING THEATRE(IRE) 57.0 1 / 9 J 3 1/4-13-kr.hl.-kr.hl.-krk-kr.hl.-2 1/2 01:12,93
29.06.03 BA R I 1400 TYTUS(POL) 56.0 1 / 6 Z 4 1/4-2 3/4-1 1/4-3/4-4 1/2 01:23,67
29.06.03 BA R II 1000 DANCING THEATRE(IRE) 57.0 1 / 7 J 1/2-8-hl.-4 3/4-4 1/2 01:00,82
22.06.03 BA R IV 2000 VALI(HUN) 55.0 1 / 10 J krk-4 1/2-2 1/4-3/4-2-2-12-7-2 1/4 02:07,63
08.06.03 TP R III 1600 ANABASS(FR) 60.0 1 / 5 J 1 1/2-1-krk-4 01:39,99
11.05.03 BA R L 1700 CZENEKA(POL) 58.0 1 / 12 Z 3 3/4-2-kr.hl.-krk-3-3-3-hl.-3/4-2-4 1/2 01:50,09
27.04.03 BA R IV 2400 NAZIR(POL) 61.0 1 / 6 B hl.-3 3/4-1/2-3 1/4-1 1/4 02:45,43
20.04.03 BA R IV 2000 D'ARTAGNAN(POL) 60.0 1 / 8 L 2-3/4-1/2-dal.-8-10-dal. 02:08,25
20.04.03 BA R I 1700 CZENEKA(POL) 59.0 1 / 11 J 3/4-1/2-1 1/2-1-2-1/2-2 3/4-2 1/2-7-dal. 01:49,17
13.04.03 BA R I 1800 TANTRA(POL) 58.5 1 / 7 J 1 1/2-1/2-1/2-kr.hl.-kr.hl.-2 1/4 01:52,94
06.04.03 BA R IV 1700 GERGELY(SLO) 56.0 1 / 10 B kr.hl.-1-hl.-1-2-1/2-1 1/2-14-dal. 01:50,82
06.04.03 BA R II 1400 CZENEKA(POL) 57.0 1 / 11 B 1/2-kr.hl.-3 1/4-nos-hl.-nos-hl.-2-1 3/4 01:28,86
27.10.02 BA R I 1800 VITAGRAND(SLO) 57.0 1 / 10 J 1-krk-2 1/4-5-4 3/4-hl.-krk-2 01:56,66
24.10.99 BA R I 1800 EN SHALL 57.0 1 / 7 J 1 1/2-1-krk-1-dal. 02:01,05
03.10.99 BA R II 2000 PURPURA 57.0 1 / 7 J 1 1/2-krk-hl.-2 1/2-3 3/4-4 1/2 02:06,50
05.09.99 BA R III 1400 DARK MARBLE(GB) 61.0 1 / 7 TB souč.-2 3/4-4-1 1/4-4 3/4-hl. 01:27,24
29.08.99 BA R I 2400 NAZIR(POL) 61.5 1 / 13 TB kr.hl.-hl.-krk-4-2 1/2-krk-1/2-3/4 02:34,81
29.08.99 BA R I 1400 PLAY FIRST(FR) 57.0 1 / 7 L 6-kr.hl.-2 1/2-3/4-1/2-15 01:27,22
15.08.99 TP R III 3000 VEI SHALL 58.0 1 / 10 Z 18-3 3/4-7-1-6-6-6-3 03:31,70
27.06.99 BA R I 2000 ALCRON(GB) 57.0 1 / 7 TB hl.-kr.hl.-3 1/4-14-10-10 02:04,80
27.06.99 BA R III 1200 SI SHALL 59.0 1 / 7 J 3/4-krk-2 3/4-nos-dal.-2 1/4 01:15,43
20.06.99 SY R III 1150 RED BULL(SLO) 59.0 1 / 7 TB nos-1 3/4-4-krk-9-dal. 01:13,10
13.06.99 SL R V 1600 SALAMÍNA(SLO) 54.5 1 / 12 B 1 1/2-1-3 1/2-hl.-1 1/2-5-3-7 01:42,13
27.09.98 TP R II 2200 VETLUGA(RUS) 54.0 1 / 6 Z 3-1 3/4-1/2-6-2 1/2 2:24,80
23.08.98 SE R V 2200 VETLUGA(RUS) 60.5 1 / 8 J 3 1/4-2 1/2-8-4 1/2-8-2 3/4-hl. 2:24,50
19.07.98 BA R I 1600 CZAS(POL) 60.0 1 / 6 J 1 1/4-3 1/2-nos-3 1/4-3 1/2 1:39,82
12.07.98 TP R IV 1780 CENARA 54.5 1 / 8 J 1-2 1/2-2 3/4-1 3/4-6-3-6 1:54,30
21.06.98 SY R III 1150 VÍZIA(SLO) 57.0 1 / 5 J 2 1/4-3-3 3/4 1:13,20
06.06.98 BA R I 1000 LADY ATLANTA(SLO) 58.0 1 / 6 TB hl.-5-1/2-3/4-3 1/4 1:01,41
31.05.98 SL R III 1100 MENSY 56.0 1 / 12 J 1-3/4-nos-1/4-1 1/2-3/4-2 1:09,80
24.05.98 BA R III 1000 LADY ATLANTA(SLO) 59.0 1 / 7 J 1 3/4-7-3-6-4-3 1:02,25
17.05.98 BA R I 2000 CZAS(POL) 59.0 1 / 13 TB kr.hl.-1/4-1 1/4-2 1/4-1-hl.-2 1/4 2:06,94
17.05.98 BA R III 1700 BLACK BOY(GER) 54.0 1 / 13 J 2-1/4-3/4-1/2-7-nos-nos 1:48,38
10.05.98 BA R III 1000 LADY ATLANTA(SLO) 58.0 1 / 8 L 1 3/4-2 1/4-1/2-6-9-dal. 1:01,82
26.04.98 BA R V 1800 POLYNÉSIA 54.5 1 / 11 J 2-3 1/4-1/4-1/2-1/2-3 1/4-13 1:57,76
19.10.97 TP R III 1000 KAPELA(GB) 62.0 1 / 9 TB hl.-1/2-3/4-nos-3/4-1 1/2-1 1/4 1:01,00
05.10.97 BA R III 1600 BARLACH(GER) 58.0 1 / 9 Z 8-3/4-3/4-1/4-2 1/2-3 3/4-hl. 1:43,29
28.09.97 TP R IV 1000 KREOLE(GER) 57.0 1 / 9 TB 1/4-1/2-3/4-1/2-4 1/2-10-1 3/4 1:04,00
21.09.97 BA R L 2800 CZAS(POL) 58.0 1 / 6 B 1/4-8-3 1/4-6-3 3:11,98
21.09.97 BA R I 1600 SADOMIS(POL) 57.0 1 / 7 TB hl.-5-2 3/4-1 1/2-hl.-dal. 1:43,42
31.08.97 BA R I 2400 CZAS(POL) 58.0 1 / 8 B 1/2-nos-1/4-1/2-1/2-7-2 2:36,40
31.08.97 BA R II 1400 SADOMIS(POL) 57.0 1 / 4 J 1-3/4-3 1:28,10
29.06.97 BA R I 2000 CZAS(POL) 58.0 1 / 7 VL 8-kr.hl.-5-1 1/2-7-2 1/4 2:06,17
29.06.97 BA R III 1400 SADOMIS(POL) 55.5 1 / 6 L 3-1 1/2-9-5-14 1:29,62
22.06.97 SY R III 1150 KRAK(SLO) 55.5 1 / 5 L 6-2 1/4-4-5 1:13,10
25.05.97 BA R L 1700 CZAS(POL) 58.0 1 / 10 J 1 3/4-2 3/4-1/2-3-2 1/4-4 1/4-2 3/4 1:44,03
25.05.97 BA R II 1800 GOLDEN FERN(GB) 55.0 1 / 10 B 3/4-3/4-3 1/4-2-6-1/4-1/4 1:52,56
18.05.97 BA R IV 1200 HANZI(SLO) 59.5 1 / 12 TB kr.hl.-1/4-1 1/4-1 1/4-5-5-2 3/4 1:14,15
11.05.97 BA R II 1400 RAMZES(SLO) 60.0 1 / 10 B 3/4-3/4-3/4-3/4-3-2 1/4-10 1:27,42
11.05.97 BA R III 1000 LODAR 56.5 1 / 5 TB 1/4-1 1/2-1/2-5 1:04,78
04.05.97 BA R I 1700 CZAS(POL) 58.0 1 / 10 VL 6-1 1/4-1-1 1/4-4 1/2-3/4-3/4 1:48,50
20.04.97 BA R I 1000 WIENER BLITZ (GB) 55.0 1 / 5 B 1/4-1 1/4-3/4-5 1:02,07
20.04.97 BA R II 1400 CZAS(POL) 62.0 1 / 8 L 3 1/4-4 1/2-4-3-1 1/2-1 1/4-dal. 1:30,14
27.10.96 BA R IV 1600 KOCKÁS(HUN) 55.5 1 / 9 TB hl.-1/2-6-2 1/2 1:44,00
27.10.96 BA S   5000 CZAS(POL) 56.0 1 / 7 Z dal.-10-dal. 6:53,23
06.10.96 BA R III 1600 WIENER BLITZ (GB) 62.0 1 / 8 L 3-hl.-2-2 3/4-kr.hl.-2-7 1:47,32
06.10.96 BA R III 1400 VACIDA 55.5 1 / 9 Boj 1/2-3 1/4-4 1/2-3 1:34,22
06.10.96 BA R III 1400 BONELLIA 55.5 1 / 9 B 1/2-3 1/4-4 1/2-3-3/4-2-15 1:34,22
29.09.96 TP R III 1000 EXEDRA (SLO) 55.5 1 / 9 J 1-1/2-2-2-6-1/2-2 2:02,80
25.08.96 BA R II 1800 ČITA(SLO) 55.0 1 / 8 J 2-3 1/2-2-1 1/2 1:57,73
18.08.96 SE R IV 1000 DARGOV 63.0 1 / 10 J 2-nos-nos-3-2-2-6 1:00,00
18.08.96 SE R IV 2200 RAMZES(SLO) 55.5 1 / 6 J 1-1/4-3/4-1/4-2 1/2-3 2:27,50
21.07.96 NT R IV 900 DARGOV 59.5 1 / 8 B 1/2-1-3-1/2-1/2-3-10 0:55,50
23.06.96 BA R III 1200 RAMZES(SLO) 55.5 1 / 7 VL 10-2-1/4-3 1/4-dal.-1/4 1:16,70
16.06.96 TP R II 1600 ENTER 66.0 1 / 8 B-1-1 3/4-2-2-4 1/2-1/2 1:40,40
02.06.96 SY R III 1150 CZAS(POL) 53.5 1 / 7 L 4-1 1/2-2 1/2-1 1/4-1-1  
02.06.96 SY R IV 1800 KIFANY 57.0 1 / 8 J 2 1/2-1 1/2-4-1/2-2-10-7  
21.04.96 BA R II 1350 CERVAN 59.0 1 / 8 TB hl.-1 1/4-1-2 1/4-3/4-3 1/2-2 1/4 1:22,81
14.04.96 BA R IV 1200 GEFA 56.0 1 / 10 J 2-1/4-1 3/4-1/4-1 1/2-2 1/2-2 1/2 1:13,00
15.10.95 BA R I 2800 LAW SOZIRI(IRE) 59.5 1 / 8 x  
01.10.95 BA R I 1600 ENTER 57.5 1 / 7 x  
01.10.95 BA R III 1400 LAOLA 56.0 1 / 12 x  
17.09.95 BA R III 1000 CERVAN 56.0 1 / 5 x  
20.08.95 BA R III 1000 DARGOV 63.0 1 / 5 x  
25.06.95 BA R IV 2000 KIFANY 56.5 1 / 10 x  
11.06.95 NT R IV 900 ELIMINÁTOR 59.5 1 / 9 x  
07.05.95 BA R III 900 KILDARE(SLO) 55.5 1 / 8 x  
23.04.95 NT R V 900 KIFANY 56.0 1 / 9 x  
17.04.95 BA R II 1100 DARGOV 55.5 1 / 8 x  
17.04.95 BA R II 1400 ESKALÁTOR 59.0 1 / 8 x  
16.04.95 SL R III 1800 DEBICZ(POL) 55.5 1 / 12 x  
09.04.95 BA R II 1800 RARITA 0.0 1 / 5 x  
18.09.94 BA R IV 1700 DARGOV 64.5 1 / 8 x  
28.08.94 BA R I 2400 LATÉN 62.5 1 / 7 x  
12.06.94 TP R IV 1270 ESTRELA 56.5 1 / 9 x