home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays
Přihlášky
Entries
Startky
Declaration
Výsledky
Results
Statistiky
Statistics
Legislativa
Decision
Avíza
Foreign starts
Dokumenty
Documents
Zprávy
News
Zákl. údaje
Basic fig.
Kontakty
Contacts


rok S V
2007 5 0
2006 15 0
2005 9 2
2004 12 0
2002 12 0
2001 54 7
2000 54 8
1999 65 5
1998 66 14
1997 84 11
1996 50 14
1995 37 5
1994 65 10
1993 48 9
1992 67 18
1991 57 19
1990 49 10
1989 43 10
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

zadejte alespoň 2 znaky



Jasinský František
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Jezdec (úleva: 1.5 kg)
titul na překážkách: Žokej (úleva: 0.0 kg)
minimální váha: 56,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (399)
Jasinský František

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 333 459 792
počet vítězství: 40 102 142
zisk: 1 342 685 Kč 5 191 600 Kč 6 534 285 Kč
úspěšnost: 12,01% 22,22% 17,93%
vítězství I.kategorie: 2 11 13
poslední start: 02.06.2007 07.07.2007  

Kariéra jezdce za rok 1998 - všechny typy dostihů:
25.10.98 BA S   5000 ČEST 68.0 1 / 5 J 1-4 1/2-dal.-dal. 7:14,87
24.10.98 PE S IV 3500 MARGARITA 61.0 4 / 13 TB hl.-2-4 1/2-5-4-17-nos 5:07,24
24.10.98 PE S III 3500 NICCOLIN 71.5 8 / 11 L 3-6-3 1/2-7-dal.-2 1/2-3 3/4 4:37,00
24.10.98 PE P IV 2800 GRENDA 62.0 2 / 9 L 13-3-12-3-8-dal.-dal. 3:45,53
11.10.98 PE S L 6900 ČEST 67.0 PN / 22 J 4-18-3 1/2-5-12-16 0:10,01
11.10.98 PE S L 4400 THORO 67.0 2 / 6 Z 13-12-2 3/4-4 1/2-dal. 5:11,05
11.10.98 PE S I 4100 MONTREAL 67.0 2 / 8 J-3-7-2 3/4-18-13 5:28,47
11.10.98 PE S I 3800 TORPILLE 65.5 2 / 16 L 3 1/2-5-2 1/4-5-1-7-9 4:59,94
10.10.98 PE P I 2900 GRENDA 64.0 9 / 11 J 1 1/2-6-1 1/4-3/4-nos-1-10 3:22,91
04.10.98 BA S   3400 BELOVODSK(UKR) 72.5 1 / 5 Z 15-dal.-7 4:27,28
20.09.98 BA P   2800 GRENDA 65.0 3 / 6 Z 13-2 3/4-3 1/2-dal.-dal. 3:29,10
19.09.98 PE S IV 3900 MARGARITA 61.5 9 / 13 L 6-2 1/2-2 1/4-2 1/2-3 3/4-2-2 1/2 5:54,00
19.09.98 PE S I 5800 CHVILKA 67.0 5 / 9 Z 7-10-6-9-dal.-dal. 8:30,00
19.09.98 PE S III 3900 THORO 69.0 2 / 5 J 6-dal. 5:22,00
19.09.98 PE S II 4400 BELOVODSK(UKR) 68.0 SN / 7 J 1 1/2-4-1/2-5 6:34,00
12.09.98 MO S I 4600 MONTREAL 69.0 4 / 7 J 3/4-7-3-dal.-1/4-dal. 6:44,51
12.09.98 MO P IV 2800 BARBARESCO 62.0 5 / 11 VL 9-1 1/4-3 1/2-dal.-1/4-dal.-15 3:34,70
06.09.98 BA R II 1200 CUTTER 60.0 4 / 12 J 2-2 1/4-1 1/4-kr.hl.-1/4-1 1/2-2 1:14,88
06.09.98 BA R III 1200 BONA FIDE 57.0 3 / 10 Z 8-2-10-1/4-7-3 1/2-1/4 1:19,46
06.09.98 BA R III 1600 VILLANO 57.5 9 / 14 J 1-2-5-3/4-9-3/4-1/4 1:48,14
30.08.98 BA R I 1400 CUTTER 60.5 6 / 9 B 1/4-hl.-3/4-1 1/2-3/4-1/2-1 1/2 1:27,11
29.08.98 PE S I 5800 ČEST 67.0 1 / 20 B hl.-9-1 1/4-nos-7-5-5 8:01,00
29.08.98 PE S II 4300 MIRÁNO 67.0 3 / 7 L 4 1/2-8-2-dal. 6:35,00
29.08.98 PE S III 3500 TORPILLE 69.0 1 / 13 J 2-5-5-2 1/2-2-1/4-15 4:24,38
23.08.98 HV S III 3400 MARGARITA 61.5 6 / 11 J 1 1/4-5-2-3-12-2-7 4:51,79
08.08.98 BV S II 5000 THORO 67.5 PN / 12 L 2 1/2-1/2-11-2-3-8 7:07,07
08.08.98 BV S IV 3200 GRENDA 64.0 5 / 10 J 1-13-3/4-3-18-8 4:25,06
18.07.98 SH S IV 3500 MARGARITA 61.0 Z / 9 L 7-dal.-15-dal. 4:31,04
18.07.98 SH S III 3500 TORPILLE 66.0 1 / 8 J 3-2 1/2-8-dal.-dal. 5:32,00
18.07.98 SH S II 4600 ZILCO 67.0 1 / 8 J 2-1/2-2 1/2-6-6-dal. 6:33,09
18.07.98 SH R III 1400 CARTOLINA 55.5 1 / 9 J 4-hl.-4 1/2-1/4-3-8-dal. 1:32,21
12.07.98 SL R III 1100 CUTTER 57.5 1 / 12 B 1-4 1/2-1/2-1-1 1/4-1/2-7 1:08,65
12.07.98 SL S III 3800 NIKSON 69.0 2 / 9 B 1-2-3/4-1/2 5:04,65
05.07.98 KV S IV 3400 MARGARITA 61.0 SN / 7 Z 17-3-10-dal.-dal. 4:16,55
05.07.98 KV R III 1400 MINI RISK(GB) 62.5 8 / 12 J 1 1/4-1/2-hl.-1 1/4 1:26,87
05.07.98 KV S I 5000 BELOVODSK(UKR) 67.0 2 / 7 J 7-6-hl.-13 7:13,63
27.06.98 PE S I 5800 ČEST 67.0 SN / 18 B 2 1/2-dal.-15-dal.-18-2 1/4-10 8:07,82
27.06.98 PE S I 4500 MIRÁNO 67.0 6 / 10 J 1 1/2-4-1/2-kr.hl.-dal.-dal. 6:13,47
26.06.98 PE R III 1100 CARTOLINA 56.5 9 / 10 J 3 1/2-kr.hl.-hl.-2 1/4-kr.hl.-1/2-1/2 1:06,41
26.06.98 PE R III 1900 BARBARESCO 57.5 5 / 12 J 2 1/4-3/4-1 3/4-3/4-1/2-7-3/4 2:02,14
14.06.98 BA R III 1000 CORECTA 57.0 12 / 13 J 2 1/2-hl.-1/4-3 1/2-1-3/4-1/4 1:01,95
14.06.98 BA S   5500 BELOVODSK(UKR) 68.0 3 / 5 L 5-9-18-dal. 7:24,00
14.06.98 BA S   3400 MILLIARD 70.0 3 / 6 J 3 1/2-12-dal.-12-1/2 4:13,11
13.06.98 BV S IV 3700 MARGARITA 60.0 5 / 14 TB kr.hl.-5-1/2-7-1/2-1-1 5:26,85
13.06.98 BV S III 4200 THORO 68.0 1 / 10 J 2-4-4-1-3 1/2-3-1 1/2 6:18,60
31.05.98 SL R III 1800 BARBARESCO 57.0 8 / 10 B hl.-3-1-6-1 1/4-3 1/2-1/2 1:56,66
30.05.98 PE S I 4500 ZILCO 67.0 4 / 10 VL 13-19-10 5:55,00
30.05.98 PE S I 4100 SESI 67.0 3 / 6 J 10-1/2-dal. 5:08,00
24.05.98 BA S   4200 BUGGY (GER) 68.0 3 / 8 Z 3-dal.-dal. 5:13,59
17.05.98 BA R V 1200 GRENDA 57.5 9 / 12 TB nos-3 1/2-1/2-3/4-1 1/2-2 3/4-2 1:14,86
17.05.98 BA R I 1200 TALIS 60.0 4 / 8 L 5-3 3/4-1 3/4-1 1/4-1-10 1:13,34
10.05.98 SL R IV 1600 BARBARESCO 57.5 1 / 12 TB souč.-2 1/4-1 1/2-1 3/4-1 1/4-1/2-1 1/2 1:42,74
10.05.98 SL R IV 1100 CUTTER 57.5 3 / 12 TB nos-5-nos-1-9-1 1/4-5 1:07,67
09.05.98 PE S I 4300 ČEST 67.0 3 / 9 J 1 3/4-19-dal.-dal.-10-12 5:32,00
09.05.98 PE P I 2900 ARNU 68.5 8 / 11 J 2-7-1-1 3/4-1 1/2-dal.-1/2 3:21,00
09.05.98 PE S III 3900 CHVILKA 69.0 3 / 6 TB 1/4-1/4-1-1/4-2 1/2 5:17,00
08.05.98 PE S V 4300 THORO 64.0 1 / 19 VL 13-6-1/2-dal.-1/4-1/4-14 5:25,00
08.05.98 PE S III 3400 MONTREAL 69.0 1 / 15 J 5-1/2-3/4-8-2 1/4-dal.-1 3/4 4:19,00
08.05.98 PE P IV 2900 DIATELOT(POL) 61.0 3 / 15 B 3/4-4-5-dal.-14-3-1/2 3:25,00
03.05.98 BA S   4500 ZILCO 68.0 2 / 8 VL 4-10-1 1/4-8-20 5:50,61
01.05.98 LL S I 4200 BELOVODSK(UKR) 67.0 1 / 13 B 1/2-10-6-1/2-1-1/2-2 5:47,48
19.04.98 SL P IV 2424 THORO 66.0 1 / 10 L 2 1/2-14-2 1/2-3-2-dal.-dal. 2:59,13
19.04.98 SL R CH 1612 GASCO 58.0 5 / 11 L 3-1/2-1 1/2-6-1 1/2-4-2 1:49,33
19.04.98 SL R II 1824 TABUN 62.5 9 / 12 B 1-1 1/2-4-2 1/2-hl.-1/2-1/2 2:04,00
19.04.98 SL R IV 1112 CUTTER 58.0 2 / 12 J 1/4-4 1/4-1-1/2-1 1/2-3-1 1:12,30
19.04.98 SL R IV 1112 GRENDA 58.0 3 / 12 TB kr.hl.-2-2 1/2-1/4-1-1/4-5 1:14,04