home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra jezdce:


rok S V
2015 1 0
2014 1 0
2013 1 0
2001 1 0
1996 4 0
1995 28 1
1994 11 2
1993 18 1
1992 60 6
1991 79 5
1990 72 3
1989 80 10
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky



Foukal Milan
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Žokej (úleva: 0.0 kg)
titul na překážkách: Jezdec (úleva: 4.0 kg)
minimální váha: 62,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (323)
Foukal Milan

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 337 19 356
počet vítězství: 26 2 28
zisk: 1 039 600 Kč 49 400 Kč 1 089 000 Kč
úspěšnost: 7,72% 10,53% 7,87%
vítězství I.kategorie: 4 0 4
poslední start: 18.08.2013 15.08.2015  

Kariéra jezdce za rok 1991 - všechny typy dostihů:
27.10.91 BA P   2600 MOHAN . 60.5 7 / 11 Boj 1/2-6-1-6-4 1/2-6-2-1 02:59,06
27.10.91 BA R III 1200 SANDIA 56.5 2 / 6 x  
27.10.91 BA R III 1200 PESSI 57.0 4 / 10 Jistě 2 1/2-nos-1 1/4-3 1/2-nos-3/4-5-9 01:16,86
20.10.91 BA R I 1600 FREDERICIA 55.0 10 / 11 Jistě 2-1 1/2-1/2-2-1 1/2-4-3-4 01:43,85
20.10.91 BA R III 1000 ČUDESNÁ 56.0 6 / 11 Boj krk-7-2 1/4-1/2-3/4-3 1/2-krk-souč. 01:02,67
06.10.91 BA R III 1200 KALABRIA 57.0 1 / 6 x  
06.10.91 BA R III 1200 ČUDESNÁ 57.0 2 / 7 x  
06.10.91 BA R III 1000 PESSI 57.0 3 / 8 x  
29.09.91 BA P   2400 MOHAN . 62.5 5 / 7 x  
29.09.91 BA P   2800 ORNITIN 63.0 6 / 9 x  
29.09.91 BA R III 1200 ALBA 56.5 4 / 9 Jistě 1 3/4-nos-nos-1 1/2-1 3/4-hl.-5-3 1/2 01:15,20
29.09.91 BA R I 1600 KALAMITA 57.0 6 / 12 x  
29.09.91 BA R II 1200 CHANTALL 56.0 8 / 12 Boj 3/4-6-souč.-nos-1 3/4-krk-krk-1/2 01:15,32
29.09.91 BA R II 1200 CANBERRA 58.5 6 / 12 x  
15.09.91 BA R IV 1000 REMINA 57.5 3 / 11 x  
15.09.91 BA R III 1200 VESELÁ 58.0 4 / 7 x  
15.09.91 BA R III 1200 GEORG 58.0 12 / 12 x  
08.09.91 BA R III 1200 PESSI 56.0 6 / 9 x  
01.09.91 BA P   2600 MOHAN . 60.5 9 / 10 x  
01.09.91 BA R IV 1700 GABRINA 57.5 4 / 10 x  
01.09.91 BA R I 1200 VERSHARP 56.0 4 / 12 Boj 1-1-krk-1/2-2 1/4-5-hl.-hl. 01:12,97
01.09.91 BA R III 1200 ORNITIN 60.0 8 / 11 x  
18.08.91 SL P   2400 MOHAN . 64.0 5 / 11 x  
18.08.91 SL R II 2400 HEX 55.0 11 / 12 TB hl.-1/2-3/4-5-7-1/2 02:00,8
18.08.91 SL R I 1100 SANDIA 56.5 12 / 12 TB krk-2 1/2-1/2-1 1/4-hl.-1 01:09,9
18.08.91 SL R III 1100 PESSI 58.0 5 / 11 x  
18.08.91 SL R II 1100 WALL STREET 56.0 3 / 8 x  
18.08.91 SL R III 1100 KATEN 58.0 12 / 12 Boj 1/2-kr.hl.-5-6-8-1 1/4 01:12,6
11.08.91 TP R V 1600 CITERA 57.5 1 / 8 x  
11.08.91 TP R III 1000 CTIRAD 57.0 7 / 9 Boj 1/2-1-krk-1 1/4-5-1-4-1/2 01:03,20
04.08.91 BA R II 1200 KALABRIA 57.0 6 / 9 x  
04.08.91 BA R III 1000 SANDIA 56.0 2 / 10 x  
28.07.91 SL R I 2400 FEUER 58.0 4 / 6 x  
28.07.91 SL R I 1100 CERERIT 56.0 11 / 11 x  
28.07.91 SL R II 1100 SAMARA 57.0 1 / 10 x  
28.07.91 SL R IV 1600 VESTILA 56.5 10 / 12 x  
28.07.91 SL R III 1100 KATEN 56.0 11 / 12 x  
28.07.91 SL R III 1100 WALL STREET 55.0 2 / 12 x  
21.07.91 BA R III 1700 MASCARELL 54.5 9 / 12 x  
21.07.91 BA R III 1200 DROGA 58.0 6 / 9 x  
14.07.91 SL R III 1800 LUTEJA 56.5 11 / 11 Jistě 1 3/4-2 1/2-2 1/4-hl.-4-6 01:53,2
30.06.91 SL R I 1000 ALBA 55.5 8 / 11 Boj 1-krk-1/2-krk-1-1 1/4 01:01,2
30.06.91 SL R II 1800 ČEŘEN 55.5 4 / 8 x  
16.06.91 BA R III 1200 ALBA 55.0 5 / 12 x  
09.06.91 SL R I 1600 LARMEN 56.5 4 / 12 x  
09.06.91 SL R II 1600 SUMKA 56.5 6 / 11 x  
01.06.91 BA R II 1700 JUDUTA 55.5 8 / 8 Jistě 1 3/4-1 3/4-hl.-1-1/2-1-2 1/2 01:50,18
01.06.91 BA R II 1000 KALABRIA 58.0 6 / 7 Jistě 2-krk-5-2 3/4-1 1/4-16 01:03,34
19.05.91 BA R II 1200 WICK 59.5 2 / 7 x  
19.05.91 BA R III 1000 PIRUNIKA 58.0 1 / 8 x  
19.05.91 BA R III 1000 BARKAS   9 / 11 x  
19.05.91 BA R II 1900 KARO 56.0 7 / 9 Boj 1-1 1/2-1 1/4-nos-1/2-11-1-3 02:08,47
12.05.91 BA R   1000 DECENIE 54.0 7 / 11 x  
12.05.91 BA R I 1700 SUMKA 58.0 6 / 7 x  
12.05.91 BA R   1900 JUSTICION 55.0 6 / 7 x  
05.05.91 BA R V 1700 CITERA 57.5 6 / 12 x  
05.05.91 BA R I 2000 KARO 57.0 4 / 10 x  
05.05.91 BA R I 1200 WICK 60.0 8 / 9 Boj 1-krk-4 1/2-3/4-1 3/4-1/2-2-7 01:13,75
05.05.91 BA R III 1000 PIRUNIKA 58.0 4 / 12 x  
28.04.91 BA R III 2000 NORGE 55.0 9 / 12 x  
28.04.91 BA R II 1100 DINARIC 56.0 2 / 11 Jistě 1 3/4-hl.-2 1/4-1/2-1 1/4-1 1/2-3/4 01:06,75
28.04.91 BA R III 1700 JUSTICION 56.0 4 / 12 x  
28.04.91 BA R IV 1700 NAUSIKAA 57.5 9 / 12 x  
21.04.91 SL R II 1800 MISANTROP 58.0 6 / 7 x  
21.04.91 SL R I 1800 FEUER 58.0 8 / 9 x  
21.04.91 SL R III 1100 CANBERRA 56.5 10 / 12 x  
21.04.91 SL R IV 1100 ČEPELKA 56.5 9 / 9 x  
21.04.91 SL R IV 1100 VADÍRKA 56.5 4 / 8 x  
21.04.91 SL R IV 1000 AMARILIS 56.5 8 / 10 x  
21.04.91 SL R IV 1000 WICK 58.0 1 / 10 x  
14.04.91 BA R II 1800 KARO 60.0 6 / 8 Zadrženě 8-souč.-1 1/2-1-3 1/2-3-dal. 01:52,98
14.04.91 BA R I 1700 SAIPH 57.5 7 / 7 Jistě 2 1/2-4 1/4-1-8-3-dal. 01:47,48
14.04.91 BA R II 1200 SUMKA 58.0 2 / 11 Lehce 4 1/4-3/4-1/2-2 1/2-1 3/4-3/4-nos-3 3/4 01:13,97
07.04.91 BA R III 1800 DAMAN 55.0 5 / 7 x  
07.04.91 BA R IV 1200 ČEPELKA 55.0 7 / 11 x  
07.04.91 BA R III 1800 MISANTROP 55.0 9 / 12 x  
31.03.91 SL R IV 1600 AMARILIS 56.5 4 / 7 Boj 1/2-5-2-2-8-dal. 01:48,76
31.03.91 SL R I 1600 FEUER 58.0 4 / 6 Jistě 3-1/2-1/2-3 1/2-8 01:49,91
31.03.91 SL R III 1000 CANBERRA 56.5 4 / 12 Boj 1 1/4-3/4-nos-2-3-2 1/2 01:03,39