home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays
Přihlášky
Entries
Startky
Declaration
Výsledky
Results
Statistiky
Statistics
Legislativa
Decision
Avíza
Foreign starts
Dokumenty
Documents
Zprávy
News
Zákl. údaje
Basic fig.
Kontakty
Contacts


rok S V
2009 3 0
2006 12 0
2000 26 0
1998 31 2
1997 20 2
1996 73 4
1994 70 9
1993 22 0
1992 35 4
1991 11 1
1990 27 2
1989 66 5
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

zadejte alespoň 2 znaky



Florian Petr
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Jezdec (úleva: 1.5 kg)
titul na překážkách: Jezdec (úleva: 4.0 kg)
minimální váha: 57,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (287)
Florian Petr

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 272 124 396
počet vítězství: 19 10 29
zisk: 837 610 Kč 362 280 Kč 1 199 890 Kč
úspěšnost: 6,99% 8,06% 7,32%
vítězství I.kategorie: 2 0 2
poslední start: 18.04.2009 23.05.2009  

Kariéra jezdce za rok 1996 - všechny typy dostihů:
26.10.96 PE S III 3800 VERIOR 66.5 ZN / 7 B 1/4-2 1/2-4-dal. 6:12,00
26.10.96 PE P IV 2400 SAXONIA (GER) 60.0 4 / 6 B 3/4-13-6-5-dal. 2:55,00
13.10.96 PE S IV 3300 VERIOR 65.5 8 / 16 J 1-2-1 1/2-3 1/4-4-4-1 4:13,00
12.10.96 PE R III 1300 ORDEAL 57.0 10 / 12 B 3/4-3-3/4-1 1/4-1/4-1-1 3/4 1:27,91
12.10.96 PE R CH 1600 HANKA 58.0 12 / 12 Z 2 1/2-5-3/4-2-1-kr.hl.-4 2:01,20
06.10.96 BA S - 3400 FLORIDA 69.0 1 / 6 Z dal.-13-dal.-17 4:24,81
29.09.96 SL P IV 2400 SAXONIA (GER) 61.0 6 / 11 L 2-8-2 1/4-5-10-2 1/2-1/4 2:57,60
29.09.96 SL R III 1600 BERNA 62.5 6 / 7 L 4-1 1/2-1/2-1/2-4-9 1:49,65
29.09.96 SL R I 2200 HANKA 58.5 7 / 7 Z 9-1/2-2-3/4-5-1 2:32,00
29.09.96 SL R III 2200 APTÉKA 57.5 9 / 10 J 2-1/2-3-1-3-6-2 1/2 2:33,35
29.09.96 SL S III 3800 MAAS 67.0 9 / 13 VL 4:52,02
29.09.96 SL R V 1100 VIGA 57.5 11 / 12 J 3-2-nos-2-3/4-hl.-1 1:12,40
22.09.96 BA S - 3800 FLORIDA 67.0 1 / 6 L 10-13 5:02,00
22.09.96 BA S   3600 VERIOR 60.0 2 / 5 J 2 1/4-1 1/4-4-dal. 5:16,32
22.09.96 BA S   3600 BASIC(SLO) 58.0 4 / 12 J 2 1/4-1 1/4-4-dal. 5:16,32
22.09.96 BA P   2600 FLORIDA 67.0 1 / 6 J 3/4-4 3/4-5-8 3:13,21
15.09.96 BA P - 3000 ARKENDALE DIAMOND(USA) 65.5 6 / 6 J 2 1/4-2 1/4-2-1 3/4 3:34,97
14.09.96 PE R III 1300 FARAWAY TWO 57.0 6 / 9 J 3 1/2-10-1-6-3 1/2-8-7 1:25,00
08.09.96 SL R II 1600 MARZAM 58.0 6 / 8 J 1-3-5-3-7-17-hl. 1:45,80
08.09.96 SL R I 2200 APTÉKA 56.5 7 / 7 VL 5-1 1/2-6-5-4-15 2:26,89
08.09.96 SL S III 3400 CONFIDENCE 65.0 6 / 9 L 14-1/2-5-dal.-2 1/2-dal.-dal. 4:06,96
01.09.96 SL R I 1800 HANKA 59.5 5 / 11 J 2 1/2-2-2 1/2-4-3-3/4-nos 1:55,68
01.09.96 SL R I 1000 PICADELA 56.0 8 / 10 J 8-4-hl.-1 3/4-hl.-1/2-10 1:01,33
01.09.96 SL R II 2200 APTÉKA 56.5 3 / 8 J 3/4-1 1/2-1/2-14-2-3/4-dal. 2:25,59
01.09.96 SL S IV 3400 DARTIS 60.5 ZN / 11 VL 16-5-5-9-dal.-dal.-1 1/4 3:49,71
01.09.96 SL R III 1100 MAXIMO 56.5 10 / 12 J 3 1/2-8-1-nos-20-1/2-8 1:09,80
25.08.96 BA R II 1800 FLORIDA 67.0 3 / 10 J 2-3 1/2-2-1 1/2-3/4-4 1/2-dal. 1:57,73
24.08.96 PE S V 3300 AVIGNON 65.5 8 / 15 TB kr.hl.-15-12-dal.-1-1/2-dal. 4:24,00
24.08.96 PE S IV 3300 ROCKFORD 64.5 Z / 19 J 6-16-2 1/2-2 1/2-6-9-4 4:13,00
24.08.96 PE S III 3600 PETAN 64.5 Z / 15 J 3 1/4-6-2 3/4-3-dal.-12-5 4:33,00
18.08.96 SE R IV 1000 FLORIDA 62.5 SN / 10 B 1/2-4-2-1 1/2-6-souč.-1 1/2 0:59,80
18.08.96 SE R   1000 ORDEAL 56.0 6 / 6 J 1 1/2-7-dal. 3:57,00
11.08.96 SL P III 2400 NOISY(SLO) 61.5 8 / 12 B 3/4-2-1-1/2-10-2-1 2:46,13
11.08.96 SL R I 1800 BERNA 54.5 5 / 11 VL 7-4-1/2-5-2-souč.-6 1:50,67
11.08.96 SL R IV 2200 APTÉKA 54.5 1 / 11 J 2-5-1 1/2-1 1/2-9-1/4-8 2:22,91
28.07.96 SL R II 1100 LITTLE SMILES(IRE) 60.0 12 / 12 B 1/2-1/2-4-3/4-1-hl.-2 1/2 1:05,29
28.07.96 SL S II 3400 FLORIDA 69.0 6 / 17 J 1 1/4-7-2-1/4-9-1-5 3:48,51
28.07.96 SL R V 2200 OLIVETI 61.0 3 / 10 J 1 1/2-2 1/2-1 1/2-2-3-13-1/4 2:23,60
21.07.96 HV S V 3200 AVIGNON 66.5 9 / 15 J 5-kr.hl.-4 1/2-17-1/2-3 1/2-16 4:06,17
21.07.96 HV R IV 1600 APTÉKA 56.5 8 / 11 J 2 1/2-4-1 1/2-hl.-1-8-4 1:52,87
14.07.96 SL S III 3800 VERIOR 66.0 4 / 11 J 6-2 1/2-7-1-dal. 4:42,15
14.07.96 SL R CH 2400 BERNA 59.0 2 / 8 Z 11-1 1/2-12-2-dal.-1/2-dal. 2:41,26
14.07.96 SL S V 3400 ROCKFORD 65.5 6 / 9 B 1/2-20-9-12-1/4-dal. 4:05,48
14.07.96 SL R V 2200 ISOMER 61.0 9 / 10 L 3 1/2-3-7-4-nos-1 1/2-6 2:29,76
29.06.96 PE S IV 3300 VERIOR 64.5 6 / 14 J 2 3/4-2 1/4-17-3 1/2-dal.-dal.-2 4:22,30
23.06.96 BA R I 2000 LOTENA 56.5 6 / 7 B 2-4 3/4-nos-1/4-dal.-12 2:12,71
23.06.96 BA S   5500 FLORIDA 67.0 PN / 5 Z 10-dal. 7:27,50
16.06.96 TP S   3400 FLORIDA 65.5 2 / 8 Z 15-10-6-7 4:17,00
08.06.96 PE S IV 3300 LIARD 65.5 14 / 18 B 1 1/4-1 1/2-dal.-1 3/4-12-2-17 4:05,00
08.06.96 PE S IV 3300 VERIOR 63.5 4 / 10 J 5-5-12-dal.-20 4:23,00
08.06.96 PE P IV 2400 ČIRRINA (SLO) 60.0 9 / 10 B 1-8-1-9-16-2 1/2-3 1/2 2:46,00
02.06.96 CH R II 1414 ROCHE ABBEY(IRE) 58.0 11 / 11 J 2 1/4-1/2-4-3-1-1 1/4-2 1/2 1:27,65
26.05.96 SL S III 3200 VERIOR 63.5 5 / 12 L 15-12-1/4-9-1/2-dal. 3:40,93
19.05.96 BA R V 1800 GILLETTE 57.5 8 / 10 Z 11-6-3 1/2-1-5-2-9 1:57,40
19.05.96 BA R III 1800 FOLIMANKA 57.5 S / 11 J 2 1/2-1-3 1/2-kr.hl.-11-1/2-7 1:53,91
19.05.96 BA R I 1200 CAPTAIN TAFFY(GB) 60.0 2 / 10 L 5-3-1/2-2 1/2-1-1 1/2-1 1:11,54
19.05.96 BA R IV 1200 POPCORN (AUT) 57.5 7 / 12 J 1-2-2 1/2-1 3/4-1-2-1/4 1:14,25
19.05.96 BA R III 1000 ORDEAL 57.5 5 / 5 L 5-8-10-1 1/2 1:02,00
12.05.96 BA S   3600 FLORIDA 65.5 2 / 6 Z 17-9-7-14-dal. 4:42,39
12.05.96 BA R III 900 NOVALAND(SLO) 56.5 5 / 7 TB hl.-2-1/4-8-hl.-2 0:57,01
08.05.96 PE S V 3200 PETAN 61.5 4 / 9 J 1 3/4-4-5-dal.-dal. 4:33,20
05.05.96 BA P   3000 STREET OF GLORY(USA) 67.5 10 / 11 L 1 1/2-1 1/2-7-10-5-1 1/2-4 3:32,20
05.05.96 BA R III 900 FOLIMANKA 56.0 3 / 10 B 3/4-3-hl.-kr.hl.-1 1/2-1 1/2-1 1/2 0:54,05
28.04.96 BA R IV 1800 GILLETTE 57.0 7 / 12 J 1 1/4-nos-9-2-5-2 1/2-3 3/4 1:54,77
28.04.96 BA R I 1700 LAOLA 58.0 8 / 12 B 1-3 1/2-1-nos-3 1/2-3/4-1 1/2 1:46,72
28.04.96 BA S   4500 FLORIDA 68.0 5 / 7 J 1/4-1-1 3/4-16-dal. 5:57,55
21.04.96 BA P   2600 SIMO(GDR) 67.5 5 / 8 L 3 1/2-1/2-11-15-6-dal. 2:59,18
21.04.96 BA R II 1800 FAST RECOVERY (HUN) 58.0 8 / 10 L 4-3/4-4-1 1/2-8-1/2-1 1/4 1:50,90
21.04.96 BA R I 1000 CAPTAIN TAFFY(GB) 55.0 3 / 7 J 2 1/2-3 1/2-3 1/2-1/4-1/2-nos 0:56,90
21.04.96 BA R IV 1350 POPCORN (AUT) 57.0 8 / 9 J 3-1 1/2-1-3/4-1-3/4-7 1:23,75
21.04.96 BA R IV 1350 GILLETTE 57.0 7 / 10 L 4-3/4-3 1/2-2 1/2-hl.-1 1/2-3 1:23,64
14.04.96 BA R II 1100 CAPTAIN TAFFY(GB) 58.5 2 / 10 B 3/4-2-1-4-kr.hl.-3 1/2-2 1/2 1:07,50
14.04.96 BA S   3200 CONLIE 62.5 5 / 8 L 6-2 1/4-nos-5 4:06,00