home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra jezdce:


rok S V
2000 2 0
1999 21 0
1998 60 5
1997 60 4
1996 2 0
1995 4 1
1994 1 0
1993 2 1
1992 56 6
1991 35 9
1990 30 5
1989 48 3
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky



Fencl Miroslav
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Jezdec (úleva: 2.5 kg)
titul na překážkách: Žokej (úleva: 0.0 kg)
minimální váha: 58,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (170)
 

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 102 219 321
počet vítězství: 9 25 34
zisk: 247 900 Kč 827 770 Kč 1 075 670 Kč
úspěšnost: 8,82% 11,42% 10,59%
vítězství I.kategorie: 0 1 1
poslední start: 03.06.2000 06.07.1999  

Kariéra jezdce za rok 1998 - všechny typy dostihů:
08.11.98 CH R II 2426 AURUM 60.0 9 / 9 J 1 1/4-1-3/4-8-3 3/4-6-3/4 2:47,53
24.10.98 PE S V 3300 IWER 67.0 1 / 11 J 1 1/4-2 1/4-4-1 1/2-7-dal. 4:27,99
24.10.98 PE S V 3200 VELINGTON 67.5 10 / 10 J 2-3-5-19-10-14-2 3/4 4:12,03
11.10.98 PE S I 4100 HYPNOS 67.0 5 / 8 J-3-7-2 3/4-18-13 5:28,47
11.10.98 PE S I 3400 LÍVANEC 64.0 2 / 15 Z dal.-hl.-2-1 1/4-6-3-3 1/2 4:23,24
03.10.98 LL P IV 2400 GENEVIEVE 65.0 10 / 10 VL 15-12-1-1/2-1-2 1/2-1/2 2:52,00
26.09.98 MO P IV 2800 TAŠKENT 71.5 4 / 8 L 10-3/4-dal.-dal.-dal. 3:23,08
20.09.98 CH R III 1800 MODEMANN 64.0 1 / 13 B 1 3/4-1-3 1/4-2-1/2-2 1/4-kr.hl. 1:57,48
19.09.98 PE S IV 4300 CASSIUS 67.0 PN / 15 J 4 1/2-kr.hl.-souč.-1/2-8-3 1/2-2 1/4 5:55,00
12.09.98 MO S I 4600 VEGOS 69.0 7 / 7 J 3/4-7-3-dal.-1/4-dal. 6:44,51
12.09.98 MO P IV 2800 TAŠKENT 71.5 8 / 11 VL 9-1 1/4-3 1/2-dal.-1/4-dal.-15 3:34,70
05.09.98 LL S IV 3600 IWER 65.5 7 / 8 L 4-nos-1 1/4-dal.-2 1/4-2 1/4 4:53,20
05.09.98 LL R III 1600 VANDR 58.5 Z / 12 L 2 1/2-3-1/4-5-1-1 3/4-1 1/2 1:43,77
29.08.98 PE S IV 3900 ADAIYOUN(IRE) 67.0 6 / 18 VL 6-dal.-7-3 1/2-1-5-7 5:04,00
29.08.98 PE S III 4200 HYPNOS 67.0 5 / 11 Z dal.-5-dal.-8 5:08,75
29.08.98 PE S I 5800 TRES BELLE(IRE) 67.0 14 / 20 B hl.-9-1 1/4-nos-7-5-5 8:01,00
23.08.98 HV S V 3200 LÍVANEC 62.0 1 / 15 B 3/4-9-1-4-9-18-5 4:38,12
08.08.98 BV S IV 3200 GENEVIEVE 65.0 3 / 9 Z 10-3 1/2-11-18-6 4:19,69
01.08.98 LL R V 2400 KAFÁ 58.5 5 / 12 B 3/4-1/2-1/4-4 1/2-3-2-7 2:44,14
01.08.98 LL R IV 1600 TAŠKENT 58.5 7 / 7 B hl.-2 1/4-1/2-1/2-1/4-1/4 1:46,79
26.07.98 KV R II 1600 VANDR 58.0 9 / 12 J 2 1/2-3 3/4-hl.-kr.hl.-1 1/4-1 1/2-3/4 1:39,78
26.07.98 KV R III 1200 KAYNEA 57.0 7 / 9 L 2 1/2-1/2-1 3/4-2 1/4-1/4-2 1/2-dal. 1:15,91
19.07.98 KV R IV 2000 RINALDO 61.0 10 / 12 B 1/2-9-1-1-2 1/4-1/2-3/4 2:10,75
19.07.98 KV R I 1600 VANDR 60.0 5 / 12 VL 4 1/4-3 3/4-1 1/4-hl.-3 1/4-1 1/4-hl. 1:39,19
19.07.98 KV R II 1000 SILVERINA(POL) 60.0 8 / 8 J 2-3/4-3/4-hl.-hl.-4-4 1:00,06
11.07.98 BV S IV 3200 GENEVIEVE 64.0 3 / 9 L 4-1-2 1/2-3-15 5:01,03
06.07.98 LL S IV 3600 SENIOR 69.0 8 / 10 VL 18-18-1-8-dal.-20-12 4:45,19
05.07.98 KV S IV 3400 KAFÁ 65.0 6 / 7 Z 17-3-10-dal.-dal. 4:16,55
28.06.98 CH P III 2600 GENEVIEVE 64.0 4 / 10 L 2 1/4-10-1/2-3 1/4-7-1-7 3:05,00
28.06.98 CH R IV 2200 LÍVANEC 58.5 1 / 13 TB 1/4-3 1/4-1/4-2-2 1/2-2-1/2 2:25,80
21.06.98 CH R III 2400 APATIE 58.0 3 / 7 L 3-9-1/4-5-dal. 2:32,81
21.06.98 CH R II 1600 VANDR 59.0 12 / 14 J 2 1/4-2 1/4-1 1/4-3 1/4-1 1/4-2 1/2-nos 1:38,39
14.06.98 HV R III 2400 LÍVANEC 60.5 3 / 12 L 5-1/2-7-1-4-9-3/4 2:47,35
13.06.98 BV S IV 3700 KAFÁ 64.0 3 / 14 TB kr.hl.-5-1/2-7-1/2-1-1 5:26,85
13.06.98 BV R IV 1400 TUNIS 61.0 Z / 10 J 1/2-1-7-6-5-3 1:43,48
13.06.98 BV P V 2800 KLAUDIE 64.0 6 / 9 J 5-2-4-1/2-2-dal. 4:01,60
07.06.98 MO S III 3600 VAFO 70.0 Z / 11 TB nos-hl.-11-5-dal. 4:24,64
31.05.98 CH R III 2414 KLAUDIE 59.5 8 / 10 B 1 1/4-4 1/2-12-1 1/4-2 1/4-3 1/2-1 1/4 2:44,63
31.05.98 CH R III 2214 APATIE 58.0 13 / 14 J 1 1/2-1/4-4-1/2-2-3/4-1/2 2:27,93
30.05.98 PE S IV 3300 KAFÁ 63.0 12 / 16 B 3-2 1/2-8-6-dal.-1/2-9 4:16,00
30.05.98 PE S III 3900 VARIANT 67.0 PN / 8 J 1-5-7-dal.-dal. 5:05,00
17.05.98 CH R IV 1400 TAŠKENT 66.0 6 / 14 B hl.-1 1/2-1/4-hl.-2 1/4-3/4-nos 1:28,01
17.05.98 CH R III 1600 GENEVIEVE 57.5 11 / 14 J 1 1/2-1 1/2-kr.hl.-1-nos-2 1/4-1/2 1:40,90
16.05.98 BV R IV 900 TUNIS 60.5 4 / 12 B 1/2-1 1/2-1-3 1/2-3/4-1-1 1/4 0:50,80
10.05.98 CH R III 2200 KLAUDIE 57.5 8 / 10 J 3 1/2-3 1/2-3 1/4-5-2-2-7 2:21,56
09.05.98 MO P IV 3000 KARTHUM(GER) 64.0 2 / 9 VL 10-4-5-6-2-1/2-dal. 3:35,20
09.05.98 MO R II 2400 MA`S MIRAGE(GER) 59.0 10 / 10 Z 7-4-3/4-3-3/4-10-7 2:36,90
01.05.98 LL S V 3400 KAFÁ 61.0 4 / 9 L 5-dal.-dal. 4:36,77
01.05.98 LL S I 4200 KLONDIKE 67.0 10 / 13 B 1/2-10-6-1/2-1-1/2-2 5:47,48
01.05.98 LL R IV 1600 LÍVANEC 61.0 4 / 12 J 1 1/4-4-2 1/2-3-5-1-1/4 1:43,29
01.05.98 LL S IV 3600 SENIOR 67.0 10 / 15 L 6-2-4-8-4-2 1/2-4 4:57,30
01.05.98 LL R IV 1600 KLAUDIE 59.0 10 / 12 B 1/2-2-1/2-1/4-1/2-1/4-2 1:48,37
26.04.98 CH P IV 2824 APATIE 69.0 7 / 16 Z 6-2 1/4-2 1/2-10-4-3 1/2-1/4  
26.04.98 CH R III 1814 VANDR 57.0 4 / 11 J 3 3/4-1/4-1-1/4-10-7-1 1/4 1:52,71
26.04.98 CH R IV 1614 TAŠKENT 57.0 1 / 12 J 1 1/4-2 1/2-nos-1 1/2-1 1/2-1/4-5 1:42,31
19.04.98 CH R III 1414 WOGAN 62.0 10 / 10 J 1 1/4-3-2 1/4-1/4-3 3/4-hl.-3/4 1:27,64
13.04.98 CH R III 1614 VANDR 60.5 3 / 13 J 1 1/4-4 1/2-1/2-hl.-1/4-1 1/4-hl. 1:41,62
13.04.98 CH R IV 1414 OCTOBRE ROUGE (USA) 57.0 2 / 14 L 7-hl.-1/4-1/2-1 1/2-3 1/4-4 1:26,92
13.04.98 CH R III 1414 KLAUDIE 57.0 13 / 14 J 2-3 1/2-1 1/2-nos-1 3/4-2 1/2-souč. 1:27,88
05.04.98 CH R II 1214 GENEVIEVE 60.5 4 / 7 L 5-2 1/2-1 3/4-6-kr.hl.-5 1:14,15