home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra jezdce:


rok S V
2000 2 0
1999 21 0
1998 60 5
1997 60 4
1996 2 0
1995 4 1
1994 1 0
1993 2 1
1992 56 6
1991 35 9
1990 30 5
1989 48 3
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky



Fencl Miroslav
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Jezdec (úleva: 2.5 kg)
titul na překážkách: Žokej (úleva: 0.0 kg)
minimální váha: 58,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (170)
 

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 102 219 321
počet vítězství: 9 25 34
zisk: 247 900 Kč 827 770 Kč 1 075 670 Kč
úspěšnost: 8,82% 11,42% 10,59%
vítězství I.kategorie: 0 1 1
poslední start: 03.06.2000 06.07.1999  

Kariéra jezdce za rok 1997 - všechny typy dostihů:
01.11.97 LL S IV 3600 CASSIUS 65.0 2 / 8 Z 20-3 1/2-4 1/2-5-3 4:56,91
28.10.97 CH R IV 1610 TAŠKENT 56.0 6 / 11 J 3 3/4-4 1/2-3/4-3 1/2-4-souč.-1 1:42,93
28.10.97 CH R II 1210 KLAUDIE 56.0 11 / 11 J 2-1 1/4-5-2-1/2-2 1/4-1 1/2 1:15,14
26.10.97 PE S V 3600 VAFO 68.5 1 / 12 VL 12-1/2-10-2-kr.hl.-4-5 4:47,00
26.10.97 PE S IV 3600 SENIOR 68.5 8 / 15 VL 10-5-7-1 3/4-9-dal.-6 4:42,00
26.10.97 PE P IV 2400 CHRIS 67.5 3 / 5 J 2 1/4-1-2 1/2-5 2:53,00
25.10.97 LL S III 3600 KLONDIKE 70.5 2 / 12 Z 8-5-1/2-17-16-8-dal. ---
25.10.97 LL P III 3200 JORK 64.0 4 / 9 J 1/2-2-1/4-4-2 1/4-16-14 ---
25.10.97 LL R III 1000 ROCHESTER 58.0 1 / 11 J 2-4-1/4-1/2-1 1/2-4-3 1:04,28
25.10.97 LL R III 1700 VANDR 59.5 4 / 8 J 1/2-3-1-7-1/2-2 1/2-8 2:50,74
25.10.97 LL R IV 1600 GOLDEN LADY 57.0 7 / 8 B 1/4-1/4-3-1-souč.-4-10 ---
19.10.97 CH R III 1400 ROYAL PROCEDURE(CAN) 57.5 8 / 12 J 3-nos-3/4-1 3/4-1 3/4-1-4 1/2 1:29,25
19.10.97 CH R III 1800 VANDR 61.5 8 / 13 J 1 1/4-2 1/2-3/4-3/4-1/2-1/4-2 1/4 1:56,64
12.10.97 PE S I 3300 KLONDIKE 67.5 4 / 12 B 1/2-11-16-3-dal. 4:20,20
12.10.97 PE S I 4100 LOX 67.0 Z / 20 L 10-4-3 1/2-dal.-kr.hl.-15-3 5:35,70
12.10.97 PE S I 3400 CASSIUS 64.0 9 / 17 B 4-3/4-4 1/2-1/2-14-3 1/4-1 4:12,70
11.10.97 PE R II 1500 GENEVIEVE 58.0 9 / 12 J 3/4-2 1/2-1 3/4-1 3/4-3/4-1 3/4-1/2 1:39,80
11.10.97 PE R III 1600 ROCHESTER 58.0 10 / 10 L 7-6-hl.-5-3-6-4 1:42,53
11.10.97 PE R III 1300 SORD 58.0 1 / 10 J 2-7-2-2-2 1/2-2 1/4-8 1:26,20
04.10.97 BV S V 3200 SENIOR 69.5 5 / 11 J 2-4-1-5-9-dal. 3:54,50
28.09.97 CH P II 3220 CHRIS 64.0 6 / 8 VL 5-dal.-12-9-1/4-dal.-dal. 3:40,48
27.09.97 LL P IV 2400 GALILA 65.0 2 / 5 L 4-10-20-6 3:01,91
27.09.97 LL R III 1000 KLAUDIE 57.0 1 / 12 L 7-1-3-1/4-1 1/4-1-1/2 1:03,29
21.09.97 CH R III 1800 NAWROT(POL) 58.5 9 / 12 J 1 1/2-3/4-1 1/2-hl.-2 1/4-1/2-2 3/4 1:52,65
20.09.97 PE S IV 3600 GAMÍLA 69.0 Z / 13 B 1 1/4-5-16-4-dal.-3-dal. 4:41,00
20.09.97 PE S III 3400 LOX 68.5 10 / 18 TB nos-1/2-3-1 1/2-3 1/4-5-5 4:19,00
20.09.97 PE P III 2800 GALILA 63.0 10 / 14 J 1 3/4-1-13-1/4-1/2-3-15 3:08,00
14.09.97 CH P III 2800 KAFÁ 62.5 5 / 7 TB 1/2-6-3 3/4-dal.-10-dal. 3:13,76
14.09.97 CH R I 2200 LONDY 58.0 9 / 10 Z 4-kr.hl.-1 1/2-1 1/4-2 3/4-7-6 2:19,30
14.09.97 CH R III 1200 CENTEN 57.0 9 / 11 J 3/4-1/4-3 3/4-2 1/2-3 1/4-1/2-2 1/4 1:15,91
13.09.97 MO R IV 1600 TAŠKENT 57.5 3 / 14 J 1-1 1/2-hl.-1-1/4-1/2-1/2 1:40,40
13.09.97 MO R III 1200 NEFR 57.0 10 / 14 B 1/4-1 1/2-4-3-1/2-3-1 1:12,03
31.08.97 CH R III 2400 JORK 60.5 6 / 13 TB nos-1-1/2-1/4-1-1 1/2-1 2:37,52
30.08.97 PE S IV 3600 GAMÍLA 67.0 2 / 12 L 5-dal.-6-12-2 1/2-2 1/4-dal. 4:56,00
30.08.97 PE P III 2400 GALILA 63.0 6 / 14 J 1-1 3/4-1/4-14-1-4-2 1/2 2:54,00
24.08.97 CH R IV 1200 GALILA 62.5 10 / 12 J 1-2 1/2-4 1/4-1-1/2-2 1/4-2 1:13,83
24.08.97 CH R III 1200 ROCHESTER 58.0 8 / 12 J 2-2 3/4-1/4-6-kr.hl.-1 3/4-2 1/2 1:15,06
23.08.97 HV R III 1400 FELON 57.0 5 / 12 L 4-4-1 1/2-3/4-5-hl.-4 1:38,00
10.08.97 CH P IV 2400 GALILA 64.0 9 / 13 L 2 1/2-3-5-10-1 3/4-1 1/2-dal. 2:40,78
09.08.97 BV S IV 3200 CASSIUS 65.0 5 / 11 B 3/4-1/2-1/4-4-1-10-dal. 4:00,80
09.08.97 BV P IV 2400 SENIOR 66.5 3 / 12 J 3-1 1/2-3/4-1/2-1-2 1/2-3 1/4 2:44,10
03.08.97 KV S III 3400 GAMÍLA 66.0 9 / 19 B 3/4-8-9-1/2-2-1/2-15 4:04,75
27.07.97 CH R IV 1800 TAŠKENT 58.0 7 / 12 J 1-2-1/2-6-3-1/2-7 1:54,59
27.07.97 CH R II 1400 BLACK TIROL(IRE) 58.5 5 / 10 B 1/2-7-2-1/4-1 1/2-1 1/2-1 1/2 1:26,31
27.07.97 CH R IV 2400 VIENETA 59.0 13 / 14 B 1/2-4-kr.hl.-1 3/4-1 3/4-2 1/4-2 2:37,81
27.07.97 CH R III 1600 NAWROT(POL) 58.0 9 / 12 J 1 1/2-7-3-1/4-2-hl.-1 3/4 1:40,11
20.07.97 HV R III 2200 BLACK TIROL(IRE) 59.0 9 / 10 VL 6-3-7-1/4-3-1-4 2:48,00
05.07.97 LL P IV 3200 SENIOR 68.5 8 / 12 J 3-2-1-5-16-2-1/4 4:02,50
05.07.97 LL S III 3600 GAMÍLA 65.0 3 / 10 L 10-3-18-8-hl.-10-9 4:48,30
05.07.97 LL R IV 2400 GALILA 60.0 5 / 12 J 2 1/2-2-11-1 3/4-2-3-17 2:45,20
01.05.97 LL P IV 2400 APATIE 69.0 ZN / 12 Z 10-1-dal.-20-dal.-dal.-dal. 2:54,69
01.05.97 LL S I 4000 TAMBOR 70.0 ZN / 16 VL 10-3 1/2-20-8-20-1/2-10 5:42,00
01.05.97 LL P IV 2400 CASSIUS 65.0 2 / 10 J 4-1-6-1/2 3:04,66
01.05.97 LL S III 3400 VANESA 73.0 2 / 16 J 8-2-15-3/4-2 1/2-dal.-dal. 4:40,64
01.05.97 LL R III 1000 GALILA 57.0 2 / 10 J 1 1/2-2-1/2-3 1/4-1-1/4-1/2 1:09,51
27.04.97 CH R IV 1612 RINALDO 57.0 8 / 12 J 1 3/4-3-3/4-4 1/2-1-4-4 1:45,04
27.04.97 CH P II 2812 ES DUR 64.0 10 / 12 B 1/2-4 1/2-8-2 3/4-20-16-9 3:14,24
13.04.97 CH R II 1612 KAFÁ 56.5 8 / 12 J 2-2 1/4-1 1/4-kr.hl.-4-3/4-3 1/2 1:46,76
31.03.97 CH R IV 1400 PORTMAN 57.5 12 / 13 J 3-3/4-1 1/4-1 1/4-2 1/4-4 1/2-1 1/4 1:31,80
31.03.97 CH R IV 1200 WENDY RA 57.0 3 / 11 J 2-2 1/4-5-2 1/2-1/2-kr.hl.-kr.hl. 1:18,57