home page
JEZDCI
/jockeys/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra jezdce:


rok S V
2004 1 0
2001 17 2
2000 4 1
1999 14 1
1998 65 8
1997 63 4
1996 65 11
1995 31 1
1994 14 1
1993 24 1
1992 3 1
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky



Balážik Dušan
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Jezdec (úleva: 2.5 kg)
titul na překážkách: Jezdec (úleva: 4.0 kg)
minimální váha: 0,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (225)
 

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 291 10 301
počet vítězství: 27 4 31
zisk: 1 806 110 Kč 221 120 Kč 2 027 230 Kč
úspěšnost: 9,28% 40,00% 10,30%
vítězství I.kategorie: 5 0 5
poslední start: 28.10.2001 31.05.2004  

Kariéra jezdce za rok 1998 - všechny typy dostihů:
25.10.98 BA R I 2800 SHLIF(RUS) 59.5 1 / 9 J 5-1 3/4-4 1/2-1/2-5-1-dal. 3:17,64
18.10.98 TP R II 1000 SHARMONA 57.0 3 / 9 L 3 1/2-1-1/2-1 1/4-1/4-1 1/4-hl. 1:01,60
18.10.98 TP R IV 1000 ROCCA 56.0 S / 8 L 4 1/2-5-1 3/4-1 1/4-1/2-kr.hl. 1:02,20
18.10.98 TP R III 1800 ROSSE 57.0 3 / 10 J 2 1/4-1/4-5-1 1/4-8-9-1/2 1:57,60
04.10.98 BA R III 1200 BLACK BOY(GER) 57.0 6 / 10 J 1/2-3-1/2-1/4-2-3 1/2-6 1:15,12
04.10.98 BA R I 1000 KORZÁR(SLO) 62.0 4 / 8 L 2-5-3-nos-5-5 1:00,46
04.10.98 BA R III 1600 ROSALPÍNA(SLO) 57.0 14 / 14 VL 9-5-1-1/2-14-2 1/4-1 1/2 1:43,55
27.09.98 TP R III 1600 ROSSE 57.5 1 / 9 TB kr.hl.-6-1/2-3-3 1/4-3-1 1:43,10
27.09.98 TP R II 2200 TICIO (GER) 58.0 6 / 6 Z 3-1 3/4-1/2-6-2 1/2 2:24,80
27.09.98 TP R IV 1270 ROCCA 59.5 3 / 7 Z 8-3-2 1/4-1-1/2-3 1:19,10
20.09.98 BA R III 1600 SITUNG 58.5 3 / 9 TB souč.-2 3/4-1 1/2-2 3/4-1/4-4 1/2-3/4 1:45,68
20.09.98 BA R IV 1600 AGÁTA 57.0 7 / 9 VL 6-3 3/4-3-3-4 1/4-nos-1/4 1:49,26
20.09.98 BA R L 2800 DINEFOS(FR) 58.0 5 / 6 TB 3/4-nos-10-16-dal.  
20.09.98 BA R I 1600 DŽALEROS(POL) 58.0 3 / 8 Z 8-3/4-1 1/4-3/4-dal.-12 1:44,97
20.09.98 BA R I 1600 HOT TRAIL(GER) 59.0 7 / 8 J 2 1/2-1/4-1/2-1/4-2-1-16 1:43,27
13.09.98 BA R L 2000 MEADOW`S MELODY(GER) 58.0 7 / 13 VL 5-5-3/4-1 1/2-1/4-1 1/2-1 1/4 2:13,08
13.09.98 BA R I 1600 EKLIPTA (SLO) 58.0 10 / 11 VL 5-1/4-kr.hl.-2 1/4-hl.-9-1 3/4 1:47,53
13.09.98 BA R III 2400 SHLIF(RUS) 61.0 1 / 9 TB nos-3 1/4-7-2 1/2-1 1/4-15-16 2:43,81
06.09.98 SL R CH 1600 DŽALEROS(POL) 58.0 4 / 12 TB souč.-3-4-1 1/4-nos-1 1/4-2 1/2 1:47,04
30.08.98 BA R I 2400 SHLIF(RUS) 61.5 4 / 9 L 4 3/4-2 3/4-2-2 1/2-4 1/2-12-1/4 2:33,65
23.08.98 SE R V 2200 LITTLE HORSE(IRE) 60.5 5 / 7 Z 7-10-2-1/2-2 3/4 2:28,00
23.08.98 SE R III 1100 DECIS(SLO) 58.0 8 / 8 TB hl.-4-3/4-6-3 3/4-1 1/2-dal. 1:10,20
23.08.98 SE R IV 1100 AVEYRON(POL) 59.5 3 / 10 L 10-2 3/4-1 3/4-3 1/2-1-1 3/4-3 1:11,50
16.08.98 TP R V 1270 ROCCA 58.5 D / 9 VL 2 3/4-3 1/2-3-3-3 1/4-1/4-1 1:17,40
16.08.98 TP R II 1700 DINEFOS(FR) 60.5 6 / 8 L 2 1/2-3-1/4-1/2-3/4 1:44,90
16.08.98 TP R III 1000 ROZKVET(SLO) 56.5 2 / 10 B 1-1 1/2-hl.-1/2-kr.hl.-1/2-5 0:59,20
16.08.98 TP R IV 1000 CENTAINE 57.0 5 / 9 J 1 1/4-1 1/2-1 1/4-nos-1/2-2 1/2-2 0:59,80
16.08.98 TP R III 1270 DŽALEROS(POL) 57.0 1 / 8 B 1 3/4-hl.-3-2 3/4-1 3/4-3 1/2-4 1/4 1:20,40
19.07.98 BA R III 2600 SHLIF(RUS) 61.5 1 / 10 L 2 3/4-9-1 1/4-4 3/4-2-nos-4 1/4 2:46,56
19.07.98 BA R L 2400 DINEFOS(FR) 58.0 10 / 12 J 1 1/4-8-hl.-4 1/2-hl.-2 1/4-3/4 2:30,12
19.07.98 BA R I 1200 GALATINO(SLO) 58.0 10 / 11 L 3 3/4-5-2-1 1/2-3 3/4-1/2-1  
12.07.98 TP R II 1600 TICIO (GER) 52.0 D / 9 L 1-2 1/2-3 1/4-1-1/4-1/4-14 1:39,20
12.07.98 TP R IV 1270 BAZZANO(GER) 60.0 9 / 10 L 2 1/4-3/4-3 1/2-2-1 3/4-2-1 1:17,20
28.06.98 BA R III 2400 BLACK BOY(GER) 57.0 3 / 8 J 1 3/4-5-1 1/4-hl.-3 3/4-3 3/4-15 2:33,95
28.06.98 BA R I 2000 DINEFOS(FR) 58.0 7 / 9 L 2 1/2-3-1 1/4-3 1/2-13-1 1/4-8 2:05,32
28.06.98 BA R I 1400 ROSSE 58.5 7 / 9 TB 1/4-10-1/2-1 1/4-3-3 1/4-kr.hl. 1:24,18
28.06.98 BA R III 1400 SATIRIK(SLO) 57.0 5 / 12 J 2 1/2-1/2-1 3/4-3/4-hl.-1/4-3 1:30,76
14.06.98 BA R III 1000 ROJKO 60.5 3 / 13 J 2 1/2-hl.-1/4-3 1/2-1-3/4-1/4 1:01,95
14.06.98 BA R II 1200 WHATA GOER(USA) 58.5 5 / 8 x kr.hl.-1 1/4-1/2-1 1/2-2 1/2-kr.hl.-3 1/4  
14.06.98 BA R IV 2400 ERIK D`ECAJEUL(FR) 58.0 3 / 9 B 1/2-7-1-3-10-7-dal. 2:40,51
06.06.98 BA R L 2400 SHLIF(RUS) 58.0 12 / 13 TB 1 1/4-1/2-3 1/2-1/2-2 1/2-3-3/4 2:29,81
06.06.98 BA R L 1200 LO BIANCO (GB) 62.0 12 / 12 TB hl.-3-1 1/2-2 1/2-2-1 1/4-3/4 1:10,87
06.06.98 BA R I 1800 HOT TRAIL(GER) 58.0 6 / 9 L 8-3/4-1/2-2 1/4-1 3/4-3/4-2 1:50,16
06.06.98 BA R I 1800 PASQUALINA(GB) 58.0 6 / 10 B 1 1/4-3/4-1/4-5-4 3/4-3/4-1 1/4 1:51,45
31.05.98 SL R CH 2400 SHLIF(RUS) 60.0 6 / 10 J 3 1/2-4-5-1/4-3/4-5-hl. 2:33,19
31.05.98 SL R III 1800 KARMA(POL) 57.0 6 / 10 B hl.-3-1-6-1 1/4-3 1/2-1/2 1:56,66
31.05.98 SL R IV 1600 SITUNG 59.5 1 / 10 J 1-6-1/4-1 1/2-1-6-2 1/2 1:42,09
24.05.98 BA R L 1700 TRAUMGOLD(USA) 58.0 10 / 12 J 1 1/2-8-1 3/4-1/2-3 1/2-3/4-1/4 1:44,75
24.05.98 BA R II 1800 TICIO (GER) 58.0 3 / 12 B 1/2-3/4-2-hl.-6-1-5 1:52,47
24.05.98 BA R I 1600 HOT TRAIL(GER) 60.0 4 / 8 B 1/2-1 3/4-kr.hl.-1-2 1/2-2-17 1:39,62
17.05.98 BA R V 1200 CENTAINE 61.0 3 / 12 TB nos-3 1/2-1/2-3/4-1 1/2-2 3/4-2 1:14,86
17.05.98 BA R L 1700 CD NEWSROUND(IRE) 58.0 7 / 14 B hl.-1 3/4-3/4-nos-nos-1/4-11 1:47,53
17.05.98 BA R I 2000 SHLIF(RUS) 59.0 5 / 13 TB kr.hl.-1/4-1 1/4-2 1/4-1-hl.-2 1/4 2:06,94
17.05.98 BA R IV 2000 ERIK D`ECAJEUL(FR) 58.0 1 / 10 B hl.-2-4 1/4-3/4-2-9-1/4 2:10,64
10.05.98 BA R II 1600 LADY MONTTANA(SLO) 57.5 6 / 7 B 1/2-3 1/2-2-1/2-2 1/2-18 1:40,05
10.05.98 BA R I 1600 HOT TRAIL(GER) 59.0 3 / 8 TB 1/2-nos-kr.hl.-1 1/4-3 1/2-11-3/4 1:37,88
03.05.98 BA R V 1000 CENTAINE 58.0 2 / 12 TB hl.-1/2-1-3/4-1-1/2-3/4 1:02,53
03.05.98 BA R I 1700 DINEFOS(FR) 58.0 3 / 9 B 1-1 3/4-1 1/4-3/4-7-1/2-6 1:47,34
03.05.98 BA R II 2000 BLUESHIP(GER) 59.0 6 / 10 L 2 3/4-4 1/4-3 1/4-3/4-1/4-3 1/4-nos 2:09,46
26.04.98 BA R I 1700 ONE DU BOURG(FR) 58.0 7 / 10 TB hl.-1-hl.-hl.-3 1/2-1/2-1 1/4 1:49,09
26.04.98 BA R II 1400 WIENER BLITZ (GB) 60.0 9 / 12 TB hl.-1/2-1/4-1 1/4-kr.hl.-1 1/4-kr.hl. 1:26,65
26.04.98 BA R III 1800 TICIO (GER) 61.5 1 / 9 J 2 3/4-1 1/2-1 3/4-1-3 1/4-5-10 1:54,59
19.04.98 BA R I 1800 HOT TRAIL(GER) 57.5 6 / 12 J 2 1/4-4 3/4-1/4-1/2-3 1/2-5-2 1:57,01
12.04.98 BA R II 1400 ČEYENNE(SLO) 57.5 2 / 9 J 1 1/2-hl.-4 1/2-1 3/4-7-3 1/2-9 1:29,30
12.04.98 BA R IV 1800 SIMEON(SLO) 57.5 3 / 14 L 1 1/4-1 1/2-1 1/2-1 1/4-3-1 1/2-3 1:56,84