home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays
Přihlášky
Entries
Startky
Declaration
Výsledky
Results
Statistiky
Statistics
Legislativa
Decision
Avíza
Foreign starts
Dokumenty
Documents
Zprávy
News
Zákl. údaje
Basic fig.
Kontakty
Contacts


rok S V
2024 9 0
2023 8 0
2022 14 1
2021 14 2
2020 11 0
2019 16 2
2018 17 3
2017 20 0
2016 15 0
2015 24 2
2014 25 2
2013 24 2
2012 24 1
2011 24 0
2010 21 0
2009 26 1
2008 21 2
2007 45 5
2006 28 0
2005 19 0
2004 30 3
2003 36 2
2002 27 1
2001 17 0
2000 36 2
1999 34 1
1998 29 1
1997 16 0
1996 2 0
1995 45 2
1991 3 3
1989 1 1
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

zadejte alespoň 2 znaky


Sýkorová Marcela, Ing.
 
Licence trenéra: ANO
Druh licence: P
Tréninkové středisko: Velká Chuchle
Počet registrovaných koní: 4
Sýkorová Marcela, Ing.

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 638 43 681
počet vítězství: 36 3 39
zisk: 1 160 155 Kč 92 100 Kč 1 252 255 Kč
úspěšnost: 5,64% 6,98% 5,73%
vítězství I.kategorie: 0 0 0
poslední start: 09.11.2024 01.09.2012  

Vítězství trenéra - všechny typy dostihů:
04.06.22 CH R V 1800 CHARMING EMMA 64.0 1 / 7 (B-1/2)-2 1/4-2 3/4-8-2 1/4-3/4 01:57,75
28.09.21 LL R V 2200 CHARMING EMMA 58.5 1 / 11 J-2 1/2-1-4-2 3/4-krk-3 1/4-krk-1/2-3 1/2 02:26,02
01.05.21 LL R V 1700 CHARMING EMMA 58.5 1 / 14 J-1 1/4-3 1/2-3/4-krk-hl.-1/2-1/2-1/2-1/2 01:52,06
09.11.19 CH R V 1200 PRINCESS VIKTORIA(IRE) 56.0 1 / 13 J-1/2-2 1/4-3/4-1/2-2 1/4-2 1/2-kr.hl.-2 3/4 01:15,58
22.09.19 KV R V 2000 LATRIB 53.0 1 / 11 B-krk-4 1/4-kr.hl.-2 1/4-3/4-3 3/4-1-kr.hl. 02:09,52
09.09.18 CH R V 1800 LABOND 60.0 1 / 14 J-1/2-1 1/2-3 1/2-1 1/2-1 1/4-2-2 1/2-2-hl. 01:54,92
12.07.18 MO R V 2200 LATRIB 53.0 1 / 11 J-1/2-3-kr.hl.-krk-3/4-1/2-1 1/4-4-3 1/2 02:20,65
03.06.18 CH R V 1800 LABOND 59.0 1 / 5 J-1 1/4-1/2-3/4-5 01:56,00
18.10.15 CH R IV 1400 TÍO SERGEANT 53.0 1 / 12 J-3/4-2 1/4-hl.-1 1/2-3/4-1 1/4-1/2-hl.-krk 01:34,03
17.10.15 MO R IV 2000 LATRIB 57.0 1 / 10 B-krk-1 1/4-hl.-3/4-2 1/2-hl.-1 3/4-1 1/2 02:13,84
27.09.14 KV R IV 1400 TÍO SERGEANT 48.0 1 / 7 B-1/2-krk-2-3-1-3 1/2 01:29.58
26.04.14 KV R V 1400 TÍO SERGEANT 52.0 1 / 7 B-krk-1 1/2-2-3/4-3-1/2 01:28.25
31.08.13 NE R IV 1800 LAV 48.0 1 / 6 B-1/2-1 1/2-1 1/4-3/4-1 02:00.58
31.08.13 NE R III 1500 LABOND 55.5 1 / 6 B-3/4-13-5-12-12 01:42.91
10.06.12 CH R IV 1800 LAV 48.0 1 / 11 J-3/4-3/4-3/4-hl.-1-3 1/4-hl.-3-nos-dal. 02:00.44
29.08.09 LL R V 1600 LAV 51.5 1 / 12 TB souč.-2 1/4-2-6-hl.-hl.-1/2-2-3 1/4-hl. 01:43,30
20.09.08 LL R IV 1600 MAFIRA 52.0 1 / 8 J 2-1/2-3-krk-2 1/2-6-7 01:46,30
20.04.08 CH R V 1415 MAFIRA 59.5 1 / 8 J 2 1/4-3/4-3-2-3/4-1 1/4-6 01:33,19
04.11.07 CH R V 1800 VANDORA 61.5 1 / 12 B 1/2-hl.-1 3/4-1/2-hl.-krk-1 3/4-nos-1-1/2 01:59,25
29.09.07 MO R IV 1600 KAREY 52.0 1 / 5 B krk-2 1/4-6-dal. 01:48,38
23.09.07 CH R V 1800 CENTAU 60.5 1 / 15 J 1 1/4-3/4-1/2-hl.-hl.-3/4-krk-nos-1 3/4 01:56,92
14.07.07 KO R V 2200 KAREY 59.5 1 / 9 J 4 1/2-1-1/2-2 3/4-1 3/4-1/2-1 3/4-1/2 02:24,29
20.05.07 CH R III 1000 TELTORA(POL) 56.0 1 / 5 J 1 1/2-3-7-3 1/4 01:04,46
21.08.04 MI R V 1400 MAFIRA 61.5 1 / 6 TB hl.-hl.-5-2 1/2-2 01:30,00
25.07.04 KO R V 1600 MAFIRA 59.5 1 / 7 J 1 1/2-4-4 1/2-3/4-3 1/2-7 01:41,59
13.06.04 CH R IV 1216 DELORAINE 56.0 1 / 9 L 2 1/4-krk-3/4-3/4-3/4-1 1/4-6 01:17,70
05.07.03 KV R IV 1200 DELORAINE 52.0 1 / 12 B hl.-3 3/4-1 1/2-3/4-1-1 1/2-4 1/2-3-6 01:12,95
11.05.03 CH R IV 1400 DELORAINE 52.5 1 / 14 J 1 1/4-2 1/2-1 1/2-1 1/2-krk-kr.hl.-1 3/4 01:29,99
25.08.02 MO R V 1600 MAFIRA 53.5 1 / 14 VL 10-hl.-kr.hl.-1-8-1/2-2-1 1/4 01:42,21
30.09.00 BV P IV 2600 FERGAS 61.5 1 / 11 TB hl.-1/2-9-9-4-1/2 03:11,00
05.08.00 MO S V 3300 FERGAS 64.5 1 / 10 TB 1/2-krk-dal.-7-dal.-7 04:11,46
25.09.99 LL R V 1600 FERGAS 59.0 1 / 12 J 2 1/2-1 1/2-hl.-1 3/4-1 3/4-hl.-4-1/2 01:47,91
09.05.98 MO P IV 3000 SANSONNET 66.0 1 / 9 VL 10-4-5-6-2-1/2-dal. 3:35,20
09.09.95 HV R III 800 FATINO 55.5 1 / 12 x  
09.09.95 HV R   1800 BOST 63.0 1 / 7 x  
04.08.91 CH R III 1400 NATALITA 54.5 1 / 9 J 1 1/2-1-1 3/4-hl.-krk-hl. 1:32,6
28.04.91 CH R II 1600 GAURUS 59.0 1 / 7 J 2-hl.-2-1 3/4-1/2-3 1:43,8
21.04.91 CH R IV 1300 NENSI 52.0 1 / 8 B hl.-3/4-2 3/4-hl.-1 1/4-4 1/2 1:25,8
09.05.89 CH R   1600 CARINO 56.0 1 / 6 B 2 1/4-3/4-1/2-3-3 1:42,8