home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra trenéra:


rok S V
2018 1 0
2017 5 0
2016 3 0
2015 3 1
2014 10 0
2013 6 1
2010 4 0
2009 2 1
2004 9 0
2003 3 0
2002 6 0
2001 11 0
2000 19 0
1998 71 9
1997 68 10
1996 5 0
1995 16 5
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky


Šimek Jaroslav, Ing.
 
Licence trenéra: ANO
Druh licence: P
Tréninkové středisko: Libošovice-Dobšice
Počet registrovaných koní: 1
Šimek Jaroslav, Ing.

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 201 41 242
počet vítězství: 26 1 27
zisk: 1 511 545 Kč 88 400 Kč 1 599 945 Kč
úspěšnost: 12,94% 2,44% 11,16%
vítězství I.kategorie: 4 0 4
poslední start: 07.10.2018 08.11.2014  

Kariéra trenéra za rok 1997 - všechny typy dostihů:
28.10.97 CH R IV 1610 VENCA 53.0 8 / 11 J 3 3/4-4 1/2-3/4-3 1/2-4-souč.-1 1:42,93
28.10.97 CH R III 1810 FAHRENHEIT 56.5 12 / 12 TB 1/2-1 1/4-3 1/2-2 3/4-2 1/2-2 1/4-1 3/4 1:55,87
28.10.97 CH R III 1410 QUANTITA 57.0 5 / 14 L 2 1/2-3/4-nos-1 3/4-1-souč.-1/4 1:29,18
26.10.97 CH R III 2410 VRATISLAV 62.5 6 / 12 VL 1 3/4-1/4-1/4-1-1 3/4-1/4-1/2 2:37,41
26.10.97 CH R II 1610 EASTWOOD 59.0 4 / 10 B 1/4-4-3-1 1/2-1/4-4 1/2-5 1:40,83
26.10.97 CH R IV 1810 LOOKING FOR(SLO) 56.5 5 / 12 J 1 1/2-3/4-hl.-2 1/4-1/4-1 1/2-5 1:56,15
19.10.97 CH R CH 1400 VELTON 63.5 10 / 11 J 2-kr.hl.-1/2-1/2-2 3/4-1 3/4-2 3/4 1:27,76
19.10.97 CH R IV 1600 LOOKING FOR(SLO) 55.5 11 / 13 J 2 1/4-2 1/4-hl.-3/4-2-1 1/4-2 1:44,51
11.10.97 PE R CH 1600 VELTON 59.5 8 / 9 J 3-1/2-2-5-3/4-1/2-8 1:38,64
11.10.97 PE R III 1300 SONET 55.5 7 / 10 J 2-7-2-2-2 1/2-2 1/4-8 1:26,20
05.10.97 CH R III 1610 WOGAN 56.0 1 / 12 J 1-1 1/2-1 3/4-hl.-1/4-3/4-2 1/4 1:40,18
05.10.97 CH R I 4000 VRATISLAV 56.0 5 / 11 J 2 1/2-3/4-1 1/2-3 1/4-1 3/4-3/4-1 1/4 4:28,03
21.09.97 CH R II 2200 EASTWOOD 57.0 8 / 9 J 4-1/2-2-7-12-4 3/4-1 1/4 2:18,61
21.09.97 CH R III 1400 QUANTITA 59.0 9 / 14 TB nos-kr.hl.-7-hl.-nos-3/4-1 1/2 1:25,75
14.09.97 CH R I 2200 FAHRENHEIT 57.5 10 / 10 Z 4-kr.hl.-1 1/2-1 1/4-2 3/4-7-6 2:19,30
14.09.97 CH R I 2200 VRATISLAV 58.0 8 / 10 Z 4-kr.hl.-1 1/2-1 1/4-2 3/4-7-6 2:19,30
14.09.97 CH R I 1400 VELTON 60.5 8 / 9 L 3 1/2-3/4-1/2-1-kr.hl.-1/4-6 1:25,06
14.09.97 CH R III 1600 WOGAN 56.5 4 / 10 Z hl.-1 1/4-nos-1 1/2-2 1/2-1-2 1/2 1:41,37
31.08.97 CH R II 1800 EASTWOOD 60.5 7 / 14 J 3 1/4-2 1/2-1 1/4-nos-1/2-1/2-kr.hl. 1:53,70
31.08.97 CH R III 2400 VRATISLAV 59.0 1 / 13 TB nos-1-1/2-1/4-1-1 1/2-1 2:37,52
31.08.97 CH R III 1200 QUANTITA 60.0 1 / 12 L 1-1/4-3/4-1/2-1 1/4-2 1/4-1/2 1:14,95
31.08.97 CH R III 1400 SONET 53.5 11 / 12 J 5-1 1/2-3/4-1 1/2-3/4-1 3/4-1 1/4 1:30,66
24.08.97 CH R Gd-3 1600 VELTON 60.0 3 / 8 B 1/4-1/2-2-2 3/4-1/2-2 1/2-7 1:38,21
17.08.97 CH R II 1200 SIR HARLOW 56.0 9 / 10 TB 1/4-1 1/4-1/2-hl.-nos-3/4-2 1/4 1:12,01
17.08.97 CH R IV 1800 WOGAN 60.0 2 / 12 B 1/2-souč.-3/4-2 3/4-1 3/4-3 1/4-2 1:54,18
17.08.97 CH R III 1400 FAHRENHEIT 60.0 7 / 10 J 2 1/4-1 1/4-2 1/4-1 3/4-6-3-1 1/4 1:25,20
17.08.97 CH R III 1400 VELTON 55.5 1 / 11 L 9-3/4-3 1/2-4-dal.-1/2 1:23,37
17.08.97 CH R V 1400 ZIVLA 55.0 7 / 12 TB nos-hl.-hl.-hl.-kr.hl.-1/2-8 1:28,09
27.07.97 SL R CH 2400 VALESAN 61.0 2 / 8 B 1-1-4-17-3 1/2-13-dal. 2:42,40
27.07.97 SL R II 1800 EASTWOOD 59.0 7 / 7 J 2-9-2 1/2-1-dal.-3 1:59,90
27.07.97 SL R III 1100 QUANTITA 59.0 5 / 12 B 1/4-1/2-1 1/2-1/4-1 1/2-2-hl. 1:10,76
27.07.97 SL R IV 1600 VENCA 58.5 9 / 10 J 1/2-1-7-11-2 1/2-nos-6 1:47,50
27.07.97 CH R IV 1800 VRATISLAV 62.0 1 / 12 J 1-2-1/2-6-3-1/2-7 1:54,59
27.07.97 CH R III 1600 FAHRENHEIT 59.0 10 / 12 J 1 1/2-7-3-1/4-2-hl.-1 3/4 1:40,11
20.07.97 KV P III 2400 SIR HARLOW 61.5 10 / 11 VL 5-7-2-1/2-3-2-dal. 2:43,57
20.07.97 KV R III 1600 VELTON 59.5 3 / 11 B hl.-3-1 1/2-kr.hl.-hl.-1 1/4-6 1:39,54
05.07.97 LL R IV 2400 VRATISLAV 60.5 1 / 12 J 2 1/2-2-11-1 3/4-2-3-17 2:45,20
29.06.97 CH R L 2600 VALESAN 58.0 S / 8 J 3-2 1/4-4 1/2-1/2-1 1/2-17 2:45,54
29.06.97 CH R I 2400 FAHRENHEIT 58.0 2 / 4 J 3-3/4-1 1/4 2:39,09
29.06.97 CH R IV 2200 VOLNÝ 60.0 8 / 12 J 2 1/2-5-1/4-2 3/4-1/4-5-12 2:22,54
29.06.97 CH R III 1800 ZERON 54.5 5 / 13 B hl.-1-nos-4 1/2-2-1 1/4-1 3/4 1:52,83
29.06.97 CH R III 1400 QUANTITA 60.0 3 / 12 L 7-hl.-1 1/2-1 1/4-nos-1/2 1:25,14
22.06.97 CH R IV 1400 VOLNÝ 50.0 7 / 12 L 3-4-1/2-1/4-1 1/4-1/2-3/4 1:30,79
22.06.97 CH R IV 1400 SIR HARLOW 62.5 1 / 13 J 2 1/4-1 3/4-1/4-1 1/4-hl.-1/4-1 1/2 1:29,78
22.06.97 CH R II 1600 EASTWOOD 59.0 1 / 9 J 2-3 1/2-2-1/2-7-7-1 3/4 1:42,43
08.06.97 CH R III 1212 LOOKING FOR(SLO) 53.0 10 / 11 L 5-2 1/2-hl.-1 1/2-1-5-1 1/2 1:12,06
01.06.97 CH R III 1812 EASTWOOD 62.5 1 / 9 Z 3-2 1/2-4-8-1/2-nos-3 1:51,32
01.06.97 CH R L 2212 FAHRENHEIT 59.0 8 / 11 VL 3 3/4-2 1/4-8-2 1/2-3 1/2-1 1/2-3 1/2 2:19,18
01.06.97 CH R III 1612 VRATISLAV 58.5 9 / 13 J 3/4-hl.-hl.-kr.hl.-hl.-1 1/4-kr.hl. 1:40,03
25.05.97 CH R L 1612 WOGAN 62.0 5 / 8 J 1 1/4-2 1/4-5-1 3/4-1 1/2-3 3/4-1/4 1:38,06
24.05.97 PE S IV 3700 VELTON 61.5 ZN / 11 Z dal.-6-16-dal.-7-dal. 4:44,00
18.05.97 CH R IV 1212 QUANTITA 59.5 1 / 11 J 3/4-1 1/4-9-1 1/4-2-6-1 1/4 1:14,31
18.05.97 CH R CH 2412 VALESAN 58.0 3 / 11 J 1 1/2-hl.-6-9-1/4-2 1/2-9 2:30,08
17.05.97 PE R III 900 SONET 58.0 11 / 11 B 1/4-1/2-6-2 1/2-4-1-hl. 0:53,00
17.05.97 PE R IV 1500 ZIVLA 58.0 11 / 12 J 3/4-1/4-2-4-1 1/2-1/4-1/2 1:38,57
11.05.97 CH R CH 2200 EASTWOOD 58.0 5 / 7 J 1-1-1 1/4-11-1/4-15 2:23,53
11.05.97 CH R L 1600 FAHRENHEIT 58.0 9 / 11 TB souč.-12-3 3/4-1 3/4-2-kr.hl.-kr.hl. 1:37,50
04.05.97 CH R III 2200 VRATISLAV 61.0 9 / 9 J 4-7-3/4-2 1/4-2 1/4-1 1/4-kr.hl. 2:22,18
27.04.97 CH R CH 1412 FAHRENHEIT 58.0 4 / 8 B 1-1/2-1/4-2 1/2-1 1/2-5-2 1/4 1:27,21
27.04.97 CH R III 1612 VENCA 56.5 8 / 8 VL 7-1 3/4-9-4-2 1/2-3-8 1:43,78
20.04.97 CH R III 1412 LOOKING FOR(SLO) 51.5 6 / 9 B hl.-3/4-hl.-2 1/2-2 3/4-1 1/2-1 1/2 1:30,47
20.04.97 CH R II 1812 EASTWOOD 59.0 2 / 9 VL 8-4 1/2-3/4-3 1/2-3 3/4-1/4-dal. 1:55,63
20.04.97 CH R IV 2212 WOGAN 55.5 2 / 14 B 3/4-2 1/2-8-3 3/4-2 1/4-1/4-1 1/2 2:26,18
13.04.97 CH R I 1812 VALESAN 58.0 4 / 14 B 1-souč.-3/4-1-4-8-1 1/2 1:57,36
13.04.97 CH R IV 1212 ZERON 55.0 2 / 12 TB nos-1/4-3 1/2-1/4-2-hl.-1 3/4 1:18,68
13.04.97 CH P IV 2412 VELTON 64.0 5 / 15 J 3 1/2-7-3/4-3 1/4-18-souč.-2 2:44,08
13.04.97 CH R II 1612 EASTWOOD 59.0 6 / 12 J 2-2 1/4-1 1/4-kr.hl.-4-3/4-3 1/2 1:46,76
13.04.97 CH R II 1612 FAHRENHEIT 58.0 5 / 12 J 2-2 1/4-1 1/4-kr.hl.-4-3/4-3 1/2 1:46,76