home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays
Přihlášky
Entries
Startky
Declaration
Výsledky
Results
Statistiky
Statistics
Legislativa
Decision
Avíza
Foreign starts
Dokumenty
Documents
Zprávy
News
Zákl. údaje
Basic fig.
Kontakty
Contacts


rok S V
2014 1 0
2004 2 0
2003 9 0
2001 2 0
1999 16 1
1998 58 2
1997 35 1
1992 1 1
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

zadejte alespoň 2 znaky


Popelka st. Stanislav, Ing.
 
Licence trenéra: NE
Druh licence: P
Tréninkové středisko: HVOZD
Počet registrovaných koní: 0
 

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 50 74 124
počet vítězství: 2 3 5
zisk: 63 635 Kč 158 850 Kč 222 485 Kč
úspěšnost: 4,00% 4,05% 4,03%
vítězství I.kategorie: 0 0 0
poslední start: 23.06.2001 29.06.2014  

Kariéra trenéra za rok 1998 - všechny typy dostihů:
24.10.98 PE S II 4300 DELGÁDO 67.0 ZN / 12 B 1 3/4-1/2-2-9-17-20 6:06,00
24.10.98 PE S III 4200 HARD WESTPORT 67.5 PN / 14 J 4-2 1/2-2 1/4-18-6-5-3 1/2 5:41,00
24.10.98 PE S IV 3500 HISTORA 66.0 12 / 13 TB hl.-2-4 1/2-5-4-17-nos 5:07,24
24.10.98 PE S III 3500 JENI PRINC 62.5 7 / 11 L 3-6-3 1/2-7-dal.-2 1/2-3 3/4 4:37,00
11.10.98 PE S I 3400 STERNLIEBE(GB) 64.0 11 / 15 Z dal.-hl.-2-1 1/4-6-3-3 1/2 4:23,24
10.10.98 PE R III 1100 MAARTY 56.0 4 / 12 J 1/2-1-4 1/2-1 1/2-1 3/4-3 1/4-2 1/4 1:08,22
03.10.98 LL S IV 3600 HARD WESTPORT 67.5 6 / 16 L 5-5-6-1/2-2-2-4 4:48,00
03.10.98 LL P IV 2400 HENIKA 62.5 9 / 10 VL 15-12-1-1/2-1-2 1/2-1/2 2:52,00
03.10.98 LL R V 1000 TIBIKO 56.0 12 / 12 B 1/4-1/4-1/2-1/2-3/4  
20.09.98 SL S IV 3400 BAM (MOV) 65.0 PN / 9 Z 15-dal.-5-dal. 4:02,06
19.09.98 PE S IV 3900 JENI PRINC 61.5 8 / 13 L 6-2 1/2-2 1/4-2 1/2-3 3/4-2-2 1/2 5:54,00
19.09.98 PE S IV 4300 HARD WESTPORT 64.5 3 / 15 J 4 1/2-kr.hl.-souč.-1/2-8-3 1/2-2 1/4 5:55,00
19.09.98 PE S III 4100 DELGÁDO 65.5 ZN / 10 VL 11-6-1 1/2-3/4-17-dal. 5:37,00
13.09.98 BR R IV 1600 HENIKA 58.0 3 / 10 J 4-3 1/2-4 1/2-2 1/2-3-3/4-1 1/4 1:56,00
13.09.98 BR R V 1200 TIBIKO 58.0 2 / 10 B 1-2-2 1/2-1/2-1 1/2-1/4-2 1/2 1:26,00
05.09.98 LL R III 1600 HIRSCH 56.5 5 / 8 J 2 1/2-2 1/4-3/4-1-1 1/2-11-9  
29.08.98 PE S IV 3900 HARD WESTPORT 65.0 8 / 18 VL 6-dal.-7-3 1/2-1-5-7 5:04,00
29.08.98 PE S IV 3500 STERNLIEBE(GB) 64.0 9 / 15 J 2 1/2-5-2-dal.-2-9-10 4:28,00
23.08.98 HV S III 3400 JENI PRINC 61.5 7 / 11 J 1 1/4-5-2-3-12-2-7 4:51,79
09.08.98 MO S III 3800 STAY TO WIN(GB) 66.5 Z / 14 J 2 1/2-15-6-7-11-2 1/2-3 4:23,19
09.08.98 MO S III 3800 STERNLIEBE(GB) 65.0 10 / 14 J 2 1/2-15-6-7-11-2 1/2-3 4:23,19
08.08.98 BV S IV 3200 HENIKA 61.5 4 / 9 Z 10-3 1/2-11-18-6 4:19,69
08.08.98 BV S V 3400 JENI PRINC 62.5 5 / 10 L 2 1/2-6-3-13 3:57,97
08.08.98 BV R V 1400 TIBIKO 59.5 8 / 12 J 1 1/2-1/2-1-1/2-1-3-17 1:36,63
26.07.98 SL R IV 2200 HENIKA 57.0 5 / 12 J 7-1/2-1 1/2-1 1/4-9-1-1/2 2:22,70
19.07.98 KV R II 1000 PIERO 60.0 5 / 8 J 2-3/4-3/4-hl.-hl.-4-4 1:00,06
19.07.98 HV S V 3200 JENI PRINC 62.5 7 / 14 L 5-3-5-8-19-5-15 4:03,00
18.07.98 SH S III 3500 STERNLIEBE(GB) 60.5 6 / 8 J 3-2 1/2-8-dal.-dal. 5:32,00
18.07.98 SH S III 4100 STAY TO WIN(GB) 62.5 Z / 8 B 1/2-hl.-dal. 5:45,53
12.07.98 SL P IV 2400 HENIKA 61.0 6 / 8 L 4 1/2-5-4-1-5 3:01,32
12.07.98 SL R III 1100 SISINKA 56.5 12 / 12 B 1-4 1/2-1/2-1-1 1/4-1/2-7 1:08,65
12.07.98 SL R V 1000 TIBIKO 60.5 6 / 12 Z 4 1/2-2-2-1/2-7-1/2-1/4 1:03,35
05.07.98 KV R I 1400 PIERO 60.5 9 / 9 TB hl.-2 1/2-2 1/4-hl.-kr.hl.-10-5 1:24,34
28.06.98 BR S V 3200 HISTORA 65.0 3 / 7 Z 7-dal.-5 3:41,00
28.06.98 BR S IV 3600 TOP CRACK (USA) 66.5 5 / 12 J 5-10-2-14-17-8-4 4:20,00
28.06.98 BR R V 1200 TIBIKO 58.0 3 / 9 B 1-1/2-2 1/2-1 1/2-1 1/2-4 1/2-1/2 1:20,00
26.06.98 PE R I 1100 PIERO 60.5 12 / 12 B 3/4-2 1/4-hl.-1/2-1/4-kr.hl.-1 3/4 1:02,38
14.06.98 HV S V 3200 HISTORA 64.0 8 / 13 J 5-dal.-3-3-10-5-10 4:14,71
14.06.98 HV S V 3200 TOP CRACK (USA) 66.5 7 / 13 J 5-dal.-3-3-10-5-10 4:14,71
14.06.98 HV S III 3600 DELGÁDO 66.5 1 / 10 J 4-9-1-15-7-dal.-1/2 5:27,63
14.06.98 HV R IV 1800 HENIKA 59.5 1 / 8 B 1-1 1/4-3-4-1-15-1 2:11,02
14.06.98 HV S IV 3400 JENI PRINC 61.5 7 / 7 VL 11-1/2-7-4-1-dal. 5:11,55
31.05.98 SL R IV 1600 HENIKA 58.5 6 / 10 J 1-6-1/4-1 1/2-1-6-2 1/2 1:42,09
31.05.98 SL R V 1600 TIBIKO 54.0 8 / 12 VL 9-1 1/2-hl.-1/4-2 1/2-1 1/4-2 3/4 1:43,25
31.05.98 SL R III 1100 HIRSCH 54.0 10 / 12 J 1-3/4-nos-1/4-1 1/2-3/4-2 1:09,80
30.05.98 PE S V 3300 VILARD 64.5 3 / 10 J 6-8-1 3/4-dal.-dal. 4:18,00
30.05.98 PE S IV 3300 HISTORA 62.0 ZN / 16 B 3-2 1/2-8-6-dal.-1/2-9 4:16,00
10.05.98 SL R V 1800 HENIKA 56.5 2 / 12 L 3-2 1/2-5-1 3/4-3/4-1 1/2-3/4 1:58,31
10.05.98 SL R V 1800 TIBIKO 59.0 8 / 12 L 3-2 1/2-5-1 3/4-3/4-1 1/2-3/4 1:58,31
10.05.98 SL R III 1000 HIRSCH 58.0 7 / 12 J 1 1/2-3/4-1/4-2 1/4-2 1/2-1-1 1/2 1:04,70
09.05.98 PE S IV 4500 HARD WESTPORT 68.5 4 / 11 VL 15-5-1 1/4-14-19-4 1/2-4 1/2 5:55,00
09.05.98 PE S IV 3300 JENI PRINC 61.0 Z / 12 L 10-1-7 4:29,00
08.05.98 PE S V 3300 HISTORA 61.5 ZN / 11 Z dal.-dal.-3 1/2-dal. 4:17,00
08.05.98 PE S V 3300 TEROR 67.5 5 / 11 J 4-2 1/4-14-dal.-16 4:28,00
08.05.98 PE S V 4300 RAKETA(MDA) 64.5 9 / 19 VL 13-6-1/2-dal.-1/4-1/4-14 5:25,00
08.05.98 PE S V 4300 TOP CRACK (USA) 61.5 Z / 19 VL 13-6-1/2-dal.-1/4-1/4-14 5:25,00
19.04.98 SL S IV 3600 DELGÁDO 64.5 4 / 14 L 2-3-dal.-hl.-5-5-dal. 4:40,18
19.04.98 SL R IV 1112 HENIKA 58.5 6 / 12 TB kr.hl.-2-2 1/2-1/4-1-1/4-5 1:14,04