home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra trenéra:


rok S V
2019 24 2
2018 22 2
2017 9 2
2016 15 0
2015 18 1
2014 33 3
2013 50 2
2012 50 4
2011 41 12
2010 53 10
2009 51 9
2008 60 10
2007 58 10
2006 47 2
2005 48 2
2004 62 9
2003 31 3
2002 47 3
2001 47 5
2000 33 4
1999 48 2
1998 14 1
1997 34 2
1995 31 6
1994 2 2
1989 2 2
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky


Havlíčková Zdena, Ing.
rodné příjmení: žingorová
Licence trenéra: NE
Druh licence: P
Tréninkové středisko: Vlachovice-Vrbětice
Počet registrovaných koní: 0
Havlíčková Zdena, Ing.

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 574 356 930
počet vítězství: 79 31 110
zisk: 3 351 775 Kč 3 022 561 Kč 6 374 336 Kč
úspěšnost: 13,76% 8,71% 11,83%
vítězství I.kategorie: 0 0 0
poslední start: 28.10.2019 28.10.2019  

Kariéra trenéra za rok 2001 - všechny typy dostihů:
16.11.01 Cl S   6200 BELOVODSK(UKR) 69.5 5 / 13 B 1/2-1-2 1/2-1 1/2-1-3-dal.-1/2 08:37,9
27.10.01 PE S III 3400 YOKOPO 67.5 8 / 10 B 1 1/4-1-8-hl.-1 1/2-1 3/4-1/2-1 04:33,48
27.10.01 PE P IV 3200 JUDYTORIAN(POL) 68.0 6 / 11 L 3 1/2-3/4-2 3/4-12-dal.-1 1/4-20-17 03:55,09
14.10.01 PE S L 6900 BELOVODSK(UKR) 67.0 ZN / 21 TB 1 1/4-9-kr.hl.-9-4-2-11-dal. 10:04,52
14.10.01 PE S I 3400 MUDDY'S BOY(POL) 67.5 7 / 13 Z 5-4-1-8-3 1/2-17-14-dal. 04:20,76
07.10.01 TP R IV 2200 SEDRIK 61.0 5 / 10 J 1 1/4-5-3 1/2-hl.-1/2-9-nos-hl. 02:22,90
07.10.01 TP S   3600 LOVOŠ 68.0 5 / 8 L 4 3/4-1 1/4-krk-2 3/4 04:42,35
30.09.01 BA P   3200 EGYPŤAN 64.0 3 / 11 VL 9-2 1/4-7-krk-11-4 3/4-3/4 03:48,47
23.09.01 TP R III 2200 SEDRIK 59.5 2 / 9 Z 4 1/2-3 1/2-krk-2 1/2-hl.-2 1/4-5-1/2 02:21,78
22.09.01 PE S IV 4000 JUDYTORIAN(POL) 66.0 PN / 20 B 2-3 3/4-3-2 3/4-8-kr.hl.-3-16 05:32,41
22.09.01 PE S III 3400 MUDDY'S BOY(POL) 67.5 6 / 19 VL 8-1 1/4-3/4-1/2-krk-3-3 3/4-8 04:33,11
16.09.01 BR S IV 3600 LOVOŠ 69.0 3 / 14 J 3-2-hl.-9-dal.-15-dal. 04:48,
16.09.01 BR S IV 3800 YOKOPO 72.5 1 / 13 VL 3-hl.-15-5-dal.-dal. 05:12,
02.09.01 SL P IV 3200 EGYPŤAN 61.5 2 / 12 L 2 1/4-7-4 3/4-17-4 1/2-2 3/4-5-9 03:44,35
02.09.01 SL R IV 1800 SEDRIK 58.5 6 / 12 J 1-8-3-1 1/2-1 1/4-1 1/2-1 1/2-1 3/4 01:54,75
25.08.01 PE S IV 3400 JUDYTORIAN(POL) 66.5 ZN / 14 J 1 1/2-krk-8-5-2-3 1/4-6-2 3/4 04:24,15
25.08.01 PE S IV 3400 MUDDY'S BOY(POL) 69.0 D / 11 L 3 1/4-1/2-10-5-dal.-1 3/4-5-2 1/4 04:21,07
25.08.01 PE S II 5000 BELOVODSK(UKR) 66.5 1 / 11 VL 3 3/4-dal.-dal. 07:39,80
19.08.01 SE S   3400 LOVOŠ 68.0 4 / 7 J 2 1/4-2-1 1/4-19-20-dal. 04:08,10
19.08.01 SE R IV 1800 SEDRIK 54.0 2 / 10 Z 6-souč.-3-5-6-19-krk-2 01:54,10
04.08.01 BV S IV 3700 YOKOPO 69.0 1 / 9 L 6-4-4-3 1/2-15 05:13,50
04.08.01 BV P IV 2600 EGYPŤAN 61.5 6 / 12 B 1 1/4-1/2-1-2 1/2-4-5-6-3 03:19,05
04.08.01 BV P IV 2600 JUDYTORIAN(POL) 68.0 2 / 12 B 1 1/4-1/2-1-2 1/2-4-5-6-3 03:19,05
15.07.01 TP R II 2200 MIDAR 61.0 6 / 7 J 1-4 1/2-hl.-1 1/2-3 1/4-4 1/2 02:19,53
15.07.01 TP S   3600 LOVOŠ 69.0 2 / 6 TB hl.-4 3/4-dal. 04:24,20
14.07.01 SH S IV 3500 YOKOPO 68.0 7 / 13 TB kr.hl.-1 3/4-4 3/4-1/2-8-6-1 1/4-12 04:30,32
14.07.01 SH S III 3400 MUDDY'S BOY(POL) 69.0 9 / 14 L 8-11-4 1/2-kr.hl.-4 1/2-3 1/2-2 1/2-6 04:24,34
14.07.01 SH S III 4100 GREBEC(SU) 68.0 7 / 13 J 4 1/2-2 1/2-14-5-10-dal.-dal. 05:24,81
01.07.01 BA S   5500 KHELSINK(UKR) 67.5 Z / 10 Z dal.-11-hl.-2 3/4-14-5-dal.-4 1/4 07:07,64
01.07.01 BA P   3200 JUDYTORIAN(POL) 69.0 8 / 8 TB nos-9-2 3/4-3-1 1/2-dal.-3/4 03:48,06
17.06.01 BA R II 2400 MIDAR 59.0 2 / 8 VL 10-10-2 3/4-krk-5-10-13 02:44,29
16.06.01 PE S IV 3400 MUDDY'S BOY(POL) 71.0 8 / 15 VL 2 3/4-3 3/4-3/4-7-1 1/2-dal.-3 1/4-1 3/4 04:26,10
16.06.01 PE S I 5800 BELOVODSK(UKR) 67.0 4 / 19 TB kr.hl.-hl.-krk-nos-16-krk-3 3/4-dal. 08:16,07
16.06.01 PE S I 5800 KHELSINK(UKR) 67.0 PN / 19 TB kr.hl.-hl.-krk-nos-16-krk-3 3/4-dal. 08:16,07
16.06.01 PE P IV 3200 EGYPŤAN 62.5 ZN / 16 TB nos-6-6-6-3 3/4-2 1/2-3 1/4-9 03:55,00
27.05.01 SL P IV 3400 JUDYTORIAN(POL) 68.0 3 / 9 B 1 1/2-2-2 1/2-4-dal.-7-dal. 03:50,38
26.05.01 PE S II 4500 BELOVODSK(UKR) 70.0 3 / 11 J 2-1 1/4-krk-7-4 1/4-2 1/2-dal. 06:11,45
26.05.01 PE S I 5800 KHELSINK(UKR) 67.0 PN / 11 TB hl.-8-1/2-kr.hl.-3 1/2-20 08:34,18
26.05.01 PE S IV 3400 ČARKEN 61.5 Z / 15 J 2 1/2-2-13-1 3/4-1 1/2-17-20-2 1/2 04:19,74
20.05.01 BA R III 2400 MIDAR 61.0 1 / 7 B krk-krk-3 1/2-4-5 02:35,89
20.05.01 BA P   3200 EGYPŤAN 62.0 9 / 10 Z 12-2 1/4-hl.-15-3 1/2-16-dal.-2 3/4 03:44,33
06.05.01 PE S III 4600 GREBEC(SU) 68.5 11 / 15 B 1/2-3/4-5-1 1/4-7-13-12-3 06:34,09
06.05.01 PE P IV 2800 JUDYTORIAN(POL) 69.0 6 / 6 VL 4 1/2-dal.-1 3/4-12-8 03:21,00
05.05.01 PE S IV 3900 LÍSKOVÝ OŘÍŠEK 65.5 PN / 10 VL 6-6-dal. 04:51,
05.05.01 PE S IV 4500 KHELSINK(UKR) 70.0 4 / 8 VL 5-6-1 1/2-dal. 06:15,38
29.04.01 BA R IV 1800 MIDAR 54.5 1 / 13 L 2 3/4-4 1/4-1-10-2 1/2-3 1/4-krk-5 01:54,99
15.04.01 SL R IV 1800 ČARKEN 48.0 7 / 12 J 1 1/4-1/2-1 3/4-1 3/4-1/2-1/2-2 1/2-2 1/2 02:05,89