home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays 		Přihlášky
Entries 		Startky
Declaration 		Výsledky
Results 		Statistiky
Statistics 		Legislativa
Decision 		Avíza
Foreign starts 		Dokumenty
Documents 		Zprávy
News 		Zákl. údaje
Basic fig. 		Kontakty
Contacts
Kariéra trenéra:


rok S V
2010 69 6
2009 79 10
2008 63 6
2007 56 4
2006 29 1
2005 22 2
2004 16 0
2003 21 2
2002 27 3
2001 57 5
2000 46 3
1999 50 5
1998 35 5
1997 71 5
1996 6 1
1995 39 2
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky


Dvořák Karel, Ing.
 
Licence trenéra: NE
Druh licence: P
Tréninkové středisko: BYŠKOVICE
Počet registrovaných koní: 0
Dvořák Karel, Ing.

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 656 30 686
počet vítězství: 60 0 60
zisk: 2 379 970 Kč 78 350 Kč 2 458 320 Kč
úspěšnost: 9,15% 0,00% 8,75%
vítězství I.kategorie: 0 0 0
poslední start: 24.10.2010 11.09.2004  

Vítězství trenéra - všechny typy dostihů:
04.09.10 MO R II 1600 MASHRAI(IRE) 51.5 1 / 9 J 1/2-3/4-2-2 1/4-krk-2-3 01:42,82
22.08.10 MI R IV 1400 FIRSSIO 57.0 1 / 8 VL 5-2-5-2 3/4-1/2-4 1/2-hl. 01:29,30
18.07.10 KV R V 1400 NERO KRVAVÝ BÁSNÍK 58.5 1 / 8 L 3 1/2-1-1-1/2-3/4-krk-2 1/4 01:29,65
01.05.10 LL R III 1700 MAINLY HIGH 51.5 1 / 14 J 3/4-2 1/2-1 1/4-1/2-2 3/4-6-5-4-5-2 1/4 01:54,40
25.04.10 CH R III 1200 FRANCE EXTREME 55.0 1 / 12 B krk-1 3/4-1/2-1 3/4-hl.-1-2 1/4-1 1/2-kr.hl. 01:12,97
17.04.10 LL R IV 1600 WAHIGH 60.5 1 / 9 B 1/2-5-4-3-krk-1 01:48,10
08.11.09 CH R IV 1200 MAINLY HIGH 57.0 1 / 6 J 1/2-3 1/4-1 1/4-6-6 01:19,69
01.11.09 CH R IV 1200 WANEXA 57.0 1 / 11 J 2-1/2-3/4-3-1/2-6-2 1/4-2-krk-3 01:16,59
02.10.09 LL R III 1600 FORTEX 51.5 1 / 9 B 1-1/2-1 1/4-3/4-1 1/2-2 1/2-1-5 01:44,10
02.10.09 LL R III 1000 FIRST JAPE(POL) 54.5 1 / 4 J 2 1/4-3-4 01:06,80
02.10.09 LL R IV 1000 WANEXA 57.0 1 / 5 B krk-3-6-1 3/4 01:06,60
28.09.09 TO R III 1750 DUBAI LAND(GB) 60.5 1 / 10 VL 11-1/2-2 1/2-4 1/4-2 1/4-1-4 1/2-2 1/4 01:53,28
06.09.09 CH R III 1200 FRANCE EXTREME 58.0 1 / 11 B hl.-hl.-2 1/2-krk-3/4-nos-1/2-1-hl.-6 01:12,40
29.08.09 LL R IV 1000 MAINLY HIGH 53.0 1 / 7 B 1/2-3/4-3-3/4-kr.hl.-3/4 01:05,03
23.08.09 MO R II 1400 SIRAN 55.0 1 / 10 J 1-hl.-3-hl.-4-2 1/4-3-18 01:29,31
12.07.09 LL R IV 1000 FIRSSIO 56.0 1 / 10 TB hl.-4-1 3/4-2 1/2-7-2-6 01:10,56
27.09.08 MO R IV 2000 DUBAI LAND(GB) 60.0 1 / 11 L 2 1/4-kr.hl.-hl.-4-1 1/4-1 1/2-3/4-4 3/4 02:11,24
27.09.08 MO R III 1400 FRANCE EXTREME 55.5 1 / 14 VL 4 1/4-1 3/4-1 1/2-3/4-3 1/2-1/2-3/4-1 1/2 01:28,91
26.07.08 MO R IV 1400 RENESANS(POL) 54.0 1 / 15 L 4-3-krk-3 1/2-3/4-hl.-1/2-1 1/4-2-1-2 3/4 01:28,13
26.07.08 MO R III 1400 FIRST JAPE(POL) 53.0 1 / 15 B hl.-2 1/2-1 1/2-1 1/4-nos-3-3/4-krk-3/4 01:30,36
10.05.08 MO R III 1818 MASHRAI(IRE) 57.0 1 / 16 B 1/2-1/2-3/4-nos-1 1/4-1 1/2-1 1/4-kr.hl. 01:58,17
01.05.08 LL R IV 1600 FORTEX 58.0 1 / 5 L 7-6-3-? 01:50,70
20.10.07 MO R III 1600 MALA CZAROWNICA(POL) 52.5 1 / 14 B 1/2-1/2-1-5-hl.-2-nos-1-4-2 1/2-3 1/4-8 01:45,72
19.08.07 MI R IV 1400 NAZGŮL 58.5 1 / 8 J 4-4-3-3/4-7-5-? 01:31,70
05.08.07 KV R IV 1400 FERGANA 54.5 1 / 12 J 1 1/4-krk-nos-hl.-1 1/4-1-hl.-7-13 01:26,94
01.07.07 LL R V 2200 FULLY LOVED 63.0 1 / 10 B 1/2-hl.-1-krk-5-4-4-7-9 02:25,90
05.08.06 KO R V 2200 FULLY LOVED 60.5 1 / 12 J 1-1 3/4-1 1/2-3 1/2-hl.-hl.-4 1/2-4 1/2 02:24,40
21.08.05 MO R IV 2200 O`HARA TARA 56.5 1 / 13 J 1 1/4-2 1/4-9-2 1/2-1/2-1 1/4-9-3 1/4-13 02:25,86
16.07.05 KO R V 2200 O`HARA TARA 63.5 1 / 12 J 1 1/4-1 1/4-souč.-1 3/4-3 1/4-1 1/4-3-1/2 02:24,09
04.10.03 LL R V 1000 HEATHROW 60.0 1 / 11 J 1/2-2 1/2-krk-1 3/4-1-1-3 1/2-2 1/4-dal. 01:01,65
12.04.03 LL R IV 1600 O`HARA TARA 54.5 1 / 8 J 2-3-4 1/2-5-1 1/2-2-5 01:52,40
05.10.02 LL R V 1000 HEATHROW 54.5 1 / 12 J 3-1/2-3-hl.-hl.-3/4-1 1/2-1/2 01:01,40
29.09.02 BV R V 1800 COVU 57.0 1 / 12 J 1 1/2-kr.hl.-2-6-1/2-1/2-3/4-5 02:12,57
09.06.02 MO R IV 1410 GADYT 56.0 1 / 12 TB nos-krk-1 1/4-2 1/4-2-2 1/2-3/4-1 3/4 01:31,92
07.10.01 CH R III 1312 CARTA BLANCA 55.5 1 / 13 B krk-1 1/4-hl.-krk-1 3/4-1/2-1 1/4-1 1/2 01:29,28
08.09.01 MO R IV 1400 GRAD 59.0 1 / 9 J 2 1/4-3 3/4-4-1 1/4-1-3-1 1/2-13 01:30,10
08.09.01 MO R III 1800 GAMIL 52.0 1 / 8 TB kr.hl.-1-1 1/2-1-2-1 1/2-2 1/4 01:59,78
02.06.01 MO R IV 1412 GANÁH 56.5 1 / 9 J 3-krk-2-3/4-1 1/4-krk-2 1/4 01:31,15
16.04.01 CH R IV 1324 GADYT 53.5 1 / 9 B 3/4-10-3 1/2-1 1/2-16-3-kr.hl.-6 01:31,08
05.11.00 CH R V 1311 GADYT 58.5 1 / 5 J 2 3/4-1 1/2-4-7 01:27,46
28.09.00 TO R IV 1100 GANÁH 57.5 1 / 10 J 1 3/4-hl.-1 1/2-1 1/4-1/2-4-1 3/4-3 1/4 01:06,37
03.06.00 MO R IV 1410 GANÁH 56.0 1 / 10 J 1-3/4-4 1/2-3/4-2 1/4-3 3/4-5-1/2 01:31,02
02.10.99 TO R III 1600 GALILA 63.0 1 / 9 J 1 1/2-3/4-3-1/2-1 1/2-1-6 01:45,2
02.10.99 TO R IV 1100 GENEVIEVE 55.0 1 / 10 B krk-5-5-4 1/2-1 1/2-1 3/4-3 01:06,9
18.07.99 KV R III 1200 PUKETA 54.5 1 / 8 Z 16-1-1/2-4-1 3/4-14-2 01:13,85
20.06.99 CH R II 1600 SORD 62.0 1 / 10 B 1/2-1 1/2-1 3/4-4 1/4-krk-hl.-5-krk 01:40,17
22.05.99 MO R II 1600 SORD 51.0 1 / 12 J 1 3/4-hl.-1-krk-2 1/4-3/4-3/4-3 3/4 01:43,03
05.09.98 LL R III 1600 CENTEN 56.5 1 / 8 L 5-1/4-2 1/4-7-11-4-2 1/2 1:43,62
05.09.98 LL R IV 1000 GALILA 62.0 1 / 8 J 2-1/4-1/2-8-1-5-14 1:01,30
06.07.98 LL R IV 1700 ROCHESTER 58.0 1 / 10 J 2-5-2 1/2-nos-1/2-3 1/2-1 1/4 1:52,66
26.06.98 PE R III 1900 SORD 59.0 1 / 12 J 2 1/4-3/4-1 3/4-3/4-1/2-7-3/4 2:02,14
16.05.98 BV R IV 900 PORTMAN 64.0 1 / 12 J 1-1-hl.-1-3-1-2 1/2 0:52,50
25.10.97 LL R III 1000 ROCHESTER 58.0 1 / 11 J 2-4-1/4-1/2-1 1/2-4-3 1:04,28
11.10.97 PE R III 1300 SORD 58.0 1 / 10 J 2-7-2-2-2 1/2-2 1/4-8 1:26,20
28.09.97 CH R III 2410 APATIE 55.0 1 / 13 L 3 1/2-1 1/4-1/2-2 3/4-1 1/2-1/2-2 1/4 2:34,29
27.09.97 LL R III 1000 KLAUDIE 57.0 1 / 12 L 7-1-3-1/4-1 1/4-1-1/2 1:03,29
20.07.97 KV R III 1200 GENEVIEVE 54.5 1 / 7 J 2 1/2-2 1/4-1-2 1/4-1/4-8 1:16,75
26.10.96 LL R III 1600 FAHRENHEIT 55.5 1 / 12 VL 4-3-4-2-1/2-1/2-2 1:50,90
23.09.95 LL R III 1000 GAMÍLA 54.5 1 / 8 x  
05.07.95 LL R III 1000 GRADIŠKA 57.0 1 / 11 x