home page
TRENÉŘI
/trainers/
 
Termíny
Racedays
Přihlášky
Entries
Startky
Declaration
Výsledky
Results
Statistiky
Statistics
Legislativa
Decision
Avíza
Foreign starts
Dokumenty
Documents
Zprávy
News
Zákl. údaje
Basic fig.
Kontakty
Contacts


rok S V
2007 7 0
2006 41 1
2005 47 2
2004 70 7
2003 72 6
2002 39 6
2001 67 5
2000 47 1
1999 30 0
1998 80 7
1997 82 4
1996 21 2
1995 88 14
1994 3 3
1993 3 3
1991 1 1
1989 1 1
Koně v tréninku Vítězné starty Vítězství I. kat. Koně na přihláškách Sankce

zadejte alespoň 2 znaky


Bezstarosta Zdeněk
 
Licence trenéra: NE
Druh licence: P
Tréninkové středisko: PLOUŽNICE-MIMOŇ Jablonec nad Nisou
Počet registrovaných koní: 0
 

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 642 57 699
počet vítězství: 61 2 63
zisk: 2 116 600 Kč 66 950 Kč 2 183 550 Kč
úspěšnost: 9,50% 3,51% 9,01%
vítězství I.kategorie: 1 0 1
poslední start: 01.05.2007 16.10.2004  

Vítězství trenéra - všechny typy dostihů:
03.09.06 CH R III 2220 ARROWS PEPE 58.0 1 / 14 B 1/2-3 3/4-hl.-2 1/2-kr.hl.-1-2-3-3 1/4 02:22,87
30.10.05 CH R IV 1410 ARROWS PEPE 59.0 1 / 14 J 3 1/2-3/4-kr.hl.-hl.-1 1/2-3-krk-2-3/4 01:27,39
08.05.05 CH R III 1410 LAPTOP 56.0 1 / 11 J 2 1/2-1 3/4-2-1 1/2-1-hl.-2-1-krk-2 1/2 01:26,41
16.10.04 MO R III 1400 FIMFÁRUM 56.0 1 / 15 J 3/4-1 1/2-1-3/4-2 1/4-hl.-kr.hl.-krk-2 1/4 01:29,50
21.08.04 MI R IV 2500 GREEK GOT 59.5 1 / 6 L 7-3-4-3-1 02:44,40
18.07.04 KV R IV 1400 FIMFÁRUM 60.5 1 / 12 TB kr.hl.-1 3/4-hl.-3/4-1 1/2-1 3/4-hl.-krk 01:26,39
04.07.04 KV R IV 1600 FIMFÁRUM 57.0 1 / 11 J 1 1/2-1 1/4-krk-6-krk-1-1 1/4-2 3/4-1 1/2 01:43,21
19.06.04 KV R III 1600 LAPTOP 58.0 1 / 12 B hl.-kr.hl.-3 1/4-1/2-2 1/4-1 1/4-3 1/4 01:43,44
02.05.04 CH R IV 1818 GREEK GOT 57.5 1 / 12 J 1 1/2-2 1/4-1/2-3/4-1 1/2-5-7-9-2 1/2-3/4 01:59,70
04.04.04 CH R III 1410 SEA PLANE 50.0 1 / 12 B krk-3-1/2-1-1/2-2-1-3/4-1/2-3/4-11 01:26,28
02.11.03 CH R IV 1812 SEA PLANE 57.5 1 / 13 J 2 1/4-kr.hl.-2 1/4-4-3-1 3/4-3-krk-hl. 01:57,23
28.09.03 CH R III 1600 LAPTOP 56.5 1 / 9 J 2 1/4-2-2-3 1/4-3 1/2-nos-8-3/4 01:39,48
28.09.03 CH R III 2400 LISMORE(GER) 52.5 1 / 12 L 4 1/2-hl.-1-2-hl.-1/2-5-5-3 1/2-1 1/4-6 02:35,62
28.09.03 CH R III 1300 FIMFÁRUM 58.0 1 / 10 J 3/4-2 1/4-1/2-3 1/4-6-9-2-3 1/4-5 01:24,88
26.07.03 MO R III 1412 GIRO 58.0 1 / 16 B 3/4-3 1/4-1 3/4-2 3/4-1-1/2-krk-1 1/4-1/2 01:30,80
26.04.03 KV R III 2000 LAPTOP 60.0 1 / 12 L 5-1/2-hl.-hl.-krk-krk-4 1/2-1 1/2-6-1/2 02:09,48
10.11.02 TO R IV 1600 LAPTOP 58.5 1 / 10 VL 6-6-2-1/2-1 1/2-2 3/4-6-3 3/4 01:54,07
05.10.02 LL R III 1000 GREEK CHAMPION 58.0 1 / 12 TB hl.-1-3-4-7-2-kr.hl.-3 01:02,00
29.09.02 BV R IV 1800 LAPTOP 60.5 1 / 11 L 8-souč.-krk-2 3/4-3-1 3/4-4 1/2-dal. 02:10,19
10.08.02 BV R V 1400 GREEK MINSTRA 59.0 1 / 10 B 1-3 3/4-11-3/4-2 1/2-1-1/2-19 01:40,40
14.07.02 MO R III 1210 GIRO 57.5 1 / 8 J 1 1/2-2 3/4-krk-krk-3-2-dal. 01:18,47
30.06.02 CH R II 1800 REGENT 54.0 1 / 10 J 2 1/2-krk-1 3/4-3/4-2-hl.-7-krk 01:51,64
27.10.01 PE S V 4100 GASCONI 66.5 1 / 10 J 3 1/2-dal.-2-dal. 05:57,01
13.10.01 PE R II 2500 SEA WALK(SWI) 51.0 1 / 12 J 1 1/4-2 1/4-1/2-2 3/4-1 3/4-2-6-2 1/4 02:50,18
30.09.01 CH R II 1609 REGENT 57.0 1 / 10 TB krk-kr.hl.-1 1/2-2 1/2-2-10-6-dal. 01:48,22
08.09.01 KO R V 1600 VELKÁ NOC 57.5 1 / 10 B 3/4-3-hl.-1-1-4-4-5 01:47,19
10.06.01 CH R IV 2414 SEA WALK(SWI) 59.5 1 / 10 L 2 1/4-krk-3/4-3-hl.-10-1 1/2-3/4 02:36,74
25.06.00 CH R V 1800 NESPRA 57.5 1 / 14 B 1/2-6-krk-1 1/2-1 1/4-nos-2 1/4-1 3/4 01:58,29
20.09.98 CH R IV 1600 CANASTA 57.0 1 / 14 J 2-1/2-1 1/4-1 1/4-1 1/4-1 1/4-1/4 1:44,18
04.07.98 NE R IV 1800 SEA WALK(SWI) 60.0 1 / 9 B 1/2-3-hl.-1/2-14-19-dal. 1:58,88
31.05.98 CH R III 2214 VAL DE MAR 57.0 1 / 14 J 1 1/2-1/4-4-1/2-2-3/4-1/2 2:27,93
09.05.98 MO R IV 1800 LEDKA 60.0 1 / 7 J 2 1/4-hl.-2-7-hl.-8 1:59,90
09.05.98 MO R IV 1400 QUATREBELLINO 67.0 1 / 8 L 7-2 1/2-8-3 1/2-8-2 1/2-15  
03.05.98 CH R V 2200 VAL DE MAR 57.0 1 / 9 Z 7-2-2-2 1/4-2 1/2-8-1/4 2:23,87
01.05.98 LL R V 1000 QUATREBELLINO 66.0 1 / 8 L 3-4-1/2-1/2-1/2-2-5 1:01,73
27.09.97 LL R V 1000 QUATREBELLINO 62.0 1 / 12 J 4-1-3/4-3/4-1 1/2-3-1/2 1:03,63
23.08.97 KV R III 1400 FIN 61.5 1 / 10 J 3/4-1 3/4-2 3/4-2 1/2-1/4-kr.hl.-1 3/4 1:25,72
15.06.97 HV S III 3600 CANASTA 66.5 1 / 12 J 2 1/2-3-2 1/2-2 1/4-2-1/4-dal. 5:06,00
17.05.97 PE R IV 1500 LEDKA 56.5 1 / 12 J 3/4-1/4-2-4-1 1/2-1/4-1/2 1:38,57
20.10.96 CH R II 2212 CANASTA 55.5 1 / 7 J 1 3/4-3/4-2 1/2-3/4-15-1 2:26,40
21.04.96 CH R IV 1200 LANGETA 56.5 1 / 11 B 1/2-2 1/2-kr.hl.-1/2-1/2-1 3/4-3 1/4 1:16,16
29.10.95 CH R IV 1600 MATA 59.5 1 / 9    
23.09.95 LL R III 1700 MATA 52.0 1 / 7 x  
02.09.95 TO R III 1600 BATIK 59.5 1 / 10 x  
27.08.95 KV R III 2000 GRANDSEIGNEUR 62.5 1 / 5 x  
26.08.95 CH R II 2200 CANASTA 56.5 1 / 9 x  
19.08.95 HV R   1800 GREENHORN 59.0 1 / 8 x  
06.08.95 KV R III 2000 GREENHORN 57.5 1 / 12 x  
09.07.95 CH R III 1800 GREENHORN 59.0 1 / 12 x  
02.07.95 KV R I 1600 GREEK SPARTA(GB) 55.0 1 / 9 x  
14.05.95 CH R III 2200 GRANDSEIGNEUR 58.5 1 / 13 x  
07.05.95 CH R IV 1600 GREENHORN 61.0 1 / 5 x  
07.05.95 CH R III 1600 DONEY GAL 56.5 1 / 7 x  
01.05.95 LL R V 1700 MATA 59.0 1 / 12 x  
15.04.95 LL R III 1600 BATIK 58.0 1 / 10 x  
30.04.94 CH R IV 1818 GLORION 64.5 1 / 11 x  
10.04.94 CH R IV 1618 GREENHORN 57.5 1 / 11 x  
10.04.94 CH R III 1418 FIN 58.5 1 / 8 x  
29.08.93 CH R V 1222 MANDRAGORA 56.5 1 / 10 J 3-1 1/2-kr.hl.-1/2-1 1/2-1 1/4 1:17,5
18.04.93 CH R II 1620 GLORION 55.5 1 / 10 B 1/2-1 1/4-1 1/4-2-krk-1 1/2-10 1:42,9
04.04.93 CH R III 1818 WENDI GRÜNER 58.0 1 / 6 B 1-6-19 1:59,7
01.09.91 CH R II 1200 GIMÍN 53.0 1 / 12 Boj 3/4-3/4-1/2-1 1/4-1-1-1/2 01:14,9
09.05.89 CH R III 1600 COFINO 62.5 1 / 7 L 2 1/2-3 1/4-1 1/2-3/4-3 1:42,8