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Kariéra stáje:
všechny dostihy rovina proutky steeplechase
rok S V
2020 5 1
2019 115 7
2018 148 29
2017 136 18
2016 113 16
2015 131 23
2014 116 18
2013 95 20
2012 100 8
2011 80 17
2010 92 17
2009 91 8
2008 73 8
2007 47 3
2006 65 4
2005 71 4
2004 38 4
2003 14 2
2002 14 0
2001 15 0
2000 31 1
1999 75 5
1998 74 9
1997 33 1
1996 12 1
1995 25 3

Sumární přehled Vítězství I.kat. Koně stáje Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky





ZÁKLADNÍ ÚDAJE O VYBRANÉ STÁJI:
Autoopravovňa Strnisko (SVK)
Aktivní: NE dres
Země registrace: Slovensko
Popis dresu: žlutý,modré r.
Čapky: modrá, žlutá, červená


Kariéra stáje za rok 2018 - všechny typy dostihů:
28.10.18 BA R IV 2400  GLORDI(IRE) 58.5 7 / 7 TB-hl.-1-1 3/4-nos 02:47,95
28.10.18 BA R I 2000  PORTORIKOS(IRE) 60.0 1 / 10 B-1/2-1 1/4-1-kr.hl. 02:10,83
28.10.18 BA R II 1800  MENDY(IRE) 56.0 5 / 8 B-1/2-6-3-9 02:00,85
28.10.18 BA R III 1800  KILLWORT(IRE) 62.0 6 / 7 L-3 3/4-3/4-3 1/4-3/4 01:59,65
28.10.18 BA R II 1600  KILWORD(IRE) 60.0 4 / 9 L-4 1/4-1/2-1 1/4-krk 01:44,96
28.10.18 BA R II 1600  LIGHTBLACK(IRE) 62.5 9 / 9 L-4 1/4-1/2-1 1/4-krk 01:44,96
28.10.18 BA R II 1600  MUKAB(GB) 59.0 1 / 9 L-4 1/4-1/2-1 1/4-krk 01:44,96
28.10.18 BA R III 1200  ARTIMED(SVK) 53.0 9 / 9 J-3/4-1/2-3/4-1 01:16,95
28.10.18 BA R III 1200  HAYLUCK(IRE) 62.5 5 / 9 J-3/4-1/2-3/4-1 01:16,95
28.10.18 BA R III 1200  LASHAIN(IRE) 59.0 6 / 9 J-3/4-1/2-3/4-1 01:16,95
28.10.18 BA R IV 1200  FADIM(GB) 56.0 6 / 8 L-2-1 1/4-4 1/4-3 01:18,58
21.10.18 BA R I 2000  ASCALONA(IRE) 58.0 4 / 7 VL-5-krk-8-4 1/2 02:08,93
21.10.18 BA R III 2400  THARAJAM(IRE) 63.0 8 / 8 B-1/2-1/2-1/2-3 02:40,09
21.10.18 BA R II 1200  HAYLUCK(IRE) 52.0 4 / 7 J-1 1/2-1 1/4-1/2-1 1/2 01:14,39
21.10.18 BA R II 1200  JUSTICE BOLD(IRE) 55.5 6 / 7 J-1 1/2-1 1/4-1/2-1 1/2 01:14,39
21.10.18 BA R IV 1600  SPIRILY(IRE) 58.5 3 / 7 B-3/4-7-krk-krk 01:45,76
21.10.18 BA R IV 1600  SUREY(IRE) 58.0 1 / 7 B-3/4-7-krk-krk 01:45,76
21.10.18 BA R V 2000  GLORDI(IRE) 59.0 2 / 7 J-3/4-3/4-hl.-4 1/2 02:13,04
07.10.18 BA R V 1800  SPIRILY(IRE) 58.0 1 / 7 J-2 1/4-5-nos-2 1/4 01:58,09
07.10.18 BA R III 1800  KILLWORT(IRE) 59.0 3 / 12 L-2 3/4-hl.-krk-1 01:55,97
07.10.18 BA R III 1800  MUKAB(GB) 63.0 1 / 12 L-2 3/4-hl.-krk-1 01:55,97
07.10.18 BA R I 1800  PORTORIKOS(IRE) 63.0 1 / 5 TB-krk-3/4-krk-11 01:55,22
07.10.18 BA R I 1600  MENDY(IRE) 58.0 9 / 9 VL-4 1/4-1-3/4-3/4 01:42,97
07.10.18 BA R I 1600  WEBI(IRE) 58.0 5 / 9 VL-4 1/4-1-3/4-3/4 01:42,97
07.10.18 BA R II 2400  LILFAST(IRE) 57.5 1 / 7 B-1-1 1/4-3/4-4 1/4 02:38,62
07.10.18 BA R II 2400  THARAJAM(IRE) 55.5 7 / 7 B-1-1 1/4-3/4-4 1/4 02:38,62
07.10.18 BA R II 1400  JUSTICE BOLD(IRE) 61.0 7 / 8 J-1 1/4-3/4-krk-2 1/2 01:27,74
07.10.18 BA R II 1400  KILWORD(IRE) 61.0 5 / 8 J-1 1/4-3/4-krk-2 1/2 01:27,74
07.10.18 BA R IV 1400  LASHAIN(IRE) 64.0 4 / 8 TB-krk-nos-3/4-7 01:28,91
23.09.18 BA R IV 2400  GLORDI(IRE) 58.0 3 / 11 L-2 1/2-krk-1-2 3/4 02:41,74
23.09.18 BA R I 1800  LIGHTBLACK(IRE) 58.0 D / 7 B-1/2-(1)-hl.-3 3/4 01:55,39
23.09.18 BA R III 1600  LOICE(IRE) 56.0 5 / 8 J-1 1/4-1 1/4-3/4-3 01:43,25
23.09.18 BA R III 1200  ARTIMED(SVK) 52.5 6 / 9 TB-kr.hl.-1/2-1 1/4-krk 01:13,93
23.09.18 BA R III 1200  LASHAIN(IRE) 56.0 1 / 9 TB-kr.hl.-1/2-1 1/4-krk 01:13,93
16.09.18 Eb R - 1000  HAYLUCK(IRE) 59.5 3 / 5 L-4 1/2-2 1/2-3/4-1 1/2 00:56,90
15.09.18 BA R II 1700  ASCALONA(IRE) 58.0 1 / 11 J-1 3/4-krk-krk-1 01:48,78
15.09.18 BA R II 1700  CASINO RYAN(IRE) 54.5 7 / 11 J-1 3/4-krk-krk-1 01:48,78
15.09.18 BA R V 2000  SPIRILY(IRE) 58.0 4 / 9 J-1 3/4-1-2-3 1/4 02:11,33
15.09.18 BA R V 2000  SUREY(IRE) 58.0 1 / 9 J-1 3/4-1-2-3 1/4 02:11,33
15.09.18 BA R III 2400  KILLWORT(IRE) 60.0 6 / 9 TB-hl.-1/2-1/2-nos 02:41,41
15.09.18 BA R III 2400  MUKAB(GB) 64.0 2 / 9 TB-hl.-1/2-1/2-nos 02:41,41
15.09.18 BA R IV 1400  MATION(IRE) 56.0 11 / 12 TB-nos-2 1/2-3-hl. 01:32,91
09.09.18 Bp R Gd-1 2400  PORTORIKOS(IRE) 62.0 2 / 10 J-1-3-krk-1 02:28,30
02.09.18 BA R III 2000  KILLWORT(IRE) 58.5 2 / 9 TB-hl.-1 1/4-1 1/4-krk 02:12,63
02.09.18 BA R III 2000  MUKAB(GB) 60.0 1 / 9 TB-hl.-1 1/4-1 1/4-krk 02:12,63
02.09.18 BA R II 2600  LILFAST(IRE) 62.0 7 / 11 L-3-hl.-kr.hl.-3 1/2 02:52,82
02.09.18 BA R II 2600  THARAJAM(IRE) 62.0 5 / 11 L-3-hl.-kr.hl.-3 1/2 02:52,82
02.09.18 BA R II 1200  APPALOSA(IRE) 58.5 7 / 7 L-2 1/4-2 1/4-1 1/2-hl. 01:14,37
02.09.18 BA R II 1200  HAYLUCK(IRE) 55.0 3 / 7 L-2 1/4-2 1/4-1 1/2-hl. 01:14,37
02.09.18 BA R IV 1200  ARTIMED(SVK) 61.0 8 / 8 L-3 1/4-krk-1/2-1 3/4 01:15,10
02.09.18 BA R IV 1200  LASHAIN(IRE) 59.0 2 / 8 L-3 1/4-krk-1/2-1 3/4 01:15,10
19.08.18 SE R V 1750  SPIRILY(IRE) 57.0 4 / 7 J-1 1/4-3 1/4-1-7 01:53,71
19.08.18 SE R III 1750  ASCALONA(IRE) 62.0 1 / 6 VL-11-3 1/2-1 1/2-2 01:51,14
19.08.18 SE R III 1000  MENDY(IRE) 55.0 1 / 5 J-1 3/4-1 1/4-1/2-4 01:02,56
19.08.18 KV R II 2400  LILFAST(IRE) 58.5 5 / 6 B-1 1/4-1 3/4-kr.hl.-3 1/4 02:34,08
19.08.18 KV R III 2000  CASINO RYAN(IRE) 61.5 3 / 9 VL-4 1/2-1 1/2-krk-3/4 02:08,01
12.08.18 BA R III 2400  MUKAB(GB) 62.5 4 / 9 B-krk-4 1/4-3 1/4-krk 02:35,46
12.08.18 BA R I 2400  KILWORD(IRE) 60.0 7 / 7 TB-hl.-3 3/4-1-1 3/4 02:32,81
12.08.18 BA R I 2400  PORTORIKOS(IRE) 61.5 1 / 7 TB-hl.-3 3/4-1-1 3/4 02:32,81
12.08.18 BA R IV 1700  GLORDI(IRE) 58.0 7 / 12 J-1 1/4-kr.hl.-3/4-1 1/4 01:47,12
12.08.18 BA R II 1400  LIGHTBLACK(IRE) 56.0 1 / 10 J-1 1/4-nos-1/2-krk 01:26,34
12.08.18 BA R II 1400  WEBI(IRE) 56.0 6 / 9 VL-4-krk-1-2 1/2 01:29,62
12.08.18 BA R III 1000  HAYLUCK(IRE) 57.0 1 / 8 J-1 1/2-krk-kr.hl.-1/2 01:00,04
12.08.18 BA R V 1200  LASHAIN(IRE) 61.5 1 / 7 L-1 1/2-1 1/4-3 3/4-1 3/4 01:13,74
05.08.18 TP R II 2200  LILFAST(IRE) 61.0 2 / 7 L-4 3/4-2 1/2-1-5 02:27,32
05.08.18 TP R II 2200  THARAJAM(IRE) 57.5 3 / 7 L-4 3/4-2 1/2-1-5 02:27,32
05.08.18 TP R III 1700  ASCALONA(IRE) 57.0 6 / 7 TB-kr.hl.-krk-hl.-2 1/4 01:59,52
05.08.18 TP R V 1780  LOICE(IRE) 59.0 3 / 6 VL-8-5-1-1 1/2 01:52,50
05.08.18 TP R V 1780  SUREY(IRE) 56.0 5 / 6 VL-8-5-1-1 1/2 01:52,50
05.08.18 TP R IV 1250  ARTIMED(SVK) 59.0 1 / 8 J-1 1/4-2 1/4-1 3/4-4 1/4 01:16,07
15.07.18 BA R III 1200  HAYLUCK(IRE) 59.5 3 / 9 B-krk-3/4-krk-1 1/2 01:12,97
15.07.18 BA R L 1600  LIGHTBLACK(IRE) 58.5 6 / 8 B-3/4-3/4-6-2 01:38,57
15.07.18 BA R L 2600  PORTORIKOS(IRE) 58.0 2 / 9 B-krk-5-2 1/2-3/4 02:46,92
15.07.18 BA R II 1200  WEBI(IRE) 57.0 4 / 6 L-1 3/4-2 3/4-1/2-3 3/4 01:15,25
08.07.18 TP R II 1600  CASINO RYAN(IRE) 59.0 3 / 6 L-3-1-1 1/4-krk 01:42,06
08.07.18 TP R II 1600  MUKAB(GB) 59.0 5 / 6 L-3-1-1 1/4-krk 01:42,06
08.07.18 TP R III 1780  KILLWORT(IRE) 60.5 2 / 6 J-2 1/2-1 3/4-3 1/2-krk 01:54,40
08.07.18 TP R V 1780  LOICE(IRE) 57.5 3 / 6 TB-krk-1 1/2-1 1/4-1 1/4 01:56,98
08.07.18 TP R IV 1000  ARTIMED(SVK) 58.5 2 / 6 B-3/4-12-2 3/4-3 1/2 00:59,56
23.06.18 BA R IV 1400  LASHAIN(IRE) 58.5 2 / 14 J-1 1/4-1 1/2-1 3/4-1 1/2 01:25,93
23.06.18 BA R I 1400  LIGHTBLACK(IRE) 59.0 11 / 14 J-1-nos-1/2-3/4 01:25,36
23.06.18 BA R III 2000  ASCALONA(IRE) 61.0 3 / 8 B-1/2-1 3/4-krk-1 1/2 02:08,54
23.06.18 BA R III 2000  KILLWORT(IRE) 56.0 2 / 8 B-1/2-1 3/4-krk-1 1/2 02:08,54
23.06.18 BA R IV 2000  LOICE(IRE) 56.5 4 / 11 L-3 1/4-3/4-1 3/4-kr.hl. 02:10,04
23.06.18 BA R IV 2000  SUREY(IRE) 56.5 5 / 11 L-3 1/4-3/4-1 3/4-kr.hl. 02:10,04
23.06.18 BA R II 2600  KILWORD(IRE) 62.0 2 / 7 L-1 3/4-1 3/4-1-krk 02:49,74
23.06.18 BA R II 1000  APPALOSA(IRE) 59.0 4 / 8 TB-krk-1 3/4-hl.-1 1/2 00:59,50
23.06.18 BA R II 1000  JUSTICE BOLD(IRE) 56.5 1 / 8 TB-krk-1 3/4-hl.-1 1/2 00:59,50
23.06.18 BA R IV 1000  WEBI(IRE) 58.0 4 / 5 Z-1 1/4-hl.-1-10 01:06,27
10.06.18 TP R IV 1250  ARTIMED(SVK) 62.0 5 / 8 J-1 1/2-2-1/2-1 1/2 01:16,53
10.06.18 TP Stch - 4100  MR ANGEL(IRE) 67.0 Z / 4 Z-19 05:18,51
10.06.18 TP R III 2200  THARAJAM(IRE) 66.5 2 / 8 L-2 1/4-1 3/4-2 3/4-3 1/4 02:21,87
10.06.18 TP R II 1780  CASINO RYAN(IRE) 58.0 7 / 8 B-hl.-1 1/2-3/4-3 01:50,74
10.06.18 TP R II 1780  LILFAST(IRE) 63.0 8 / 8 B-hl.-1 1/2-3/4-3 01:50,74
10.06.18 TP R V 1780  GLORDI(IRE) 62.5 3 / 6 TB-kr.hl.-2-3/4-6 01:54,36
10.06.18 TP R IV 1600  LASHAIN(IRE) 58.0 2 / 7 B-3/4-krk-5-4 1/4 01:40,71
03.06.18 BA R III 1200  HAYLUCK(IRE) 56.0 3 / 9 J-3/4-krk-nos-2 01:12,04
03.06.18 BA R III 1200  JUSTICE BOLD(IRE) 63.0 7 / 9 J-3/4-krk-nos-2 01:12,04
03.06.18 BA R Gd-3 2400  PORTORIKOS(IRE) 58.0 3 / 8 J-krk-5-4-1/2 02:28,82
03.06.18 BA R L 1800  LIGHTBLACK(IRE) 56.5 8 / 9 VL-5-nos-3-3 1/2 01:48,46
03.06.18 BA R III 1800  ASCALONA(IRE) 63.0 2 / 8 B-1/2-1 1/4-1/2-hl. 01:51,47
20.05.18 BA R IV 1200  ARTIMED(SVK) 58.5 7 / 8 B-1/2-3/4-hl.-hl. 01:13,60
20.05.18 BA R I 1200  APPALOSA(IRE) 58.0 6 / 8 TB-kr.hl.-1 3/4-1/2-4 3/4 01:11,38
20.05.18 BA Stch - 3600  MR ANGEL(IRE) 66.5 Z / 6 B-1/2-11-19-9 04:22,20
20.05.18 BA R IV 1800  AMUNDI(IRE) 57.0 8 / 9 L-3 1/2-1/2-2 3/4-kr.hl. 01:56,35
20.05.18 BA R II 2000  KILWORD(IRE) 60.0 2 / 10 J-1 3/4-1-1-krk 02:04,24
20.05.18 BA R IV 2000  ASCALONA(IRE) 61.0 1 / 8 J-1 1/2-3 1/4-1 1/4-1 3/4 02:09,65
20.05.18 BA R IV 2000  LASHAIN(IRE) 60.0 3 / 8 J-1 1/2-3 1/4-1 1/4-1 3/4 02:09,65
20.05.18 BA R III 1600  CASINO RYAN(IRE) 58.0 1 / 7 B-3/4-7-2-5 01:39,05
13.05.18 BA R IV 1700  LOICE(IRE) 52.0 5 / 9 TB-nos-4 3/4-hl.-1 1/2 01:46,28
13.05.18 BA R I 1600  LIGHTBLACK(IRE) 57.0 9 / 11 L-3 1/4-krk-1/2-3/4 01:37,54
13.05.18 BA R I 2400  LILFAST(IRE) 57.0 7 / 8 TB-krk-3/4-krk-4 3/4 02:28,61
13.05.18 BA R I 2400  PORTORIKOS(IRE) 58.5 4 / 8 TB-krk-3/4-krk-4 3/4 02:28,61
13.05.18 BA R V 2000  GLORDI(IRE) 63.0 4 / 11 L-2 1/4-krk-5-2 02:07,43
13.05.18 BA R III 2400  PERSI(IRE) 64.5 3 / 8 TB-hl.-4 1/2-krk-1 1/4 02:35,63
13.05.18 BA R III 2400  THARAJAM(IRE) 66.5 4 / 8 TB-hl.-4 1/2-krk-1 1/4 02:35,63
13.05.18 BA R III 1200  HAYLUCK(IRE) 56.5 5 / 8 J-1 1/4-1-2-krk 01:12,17
13.05.18 BA R III 1200  JUSTICE BOLD(IRE) 63.5 1 / 8 J-1 1/4-1-2-krk 01:12,17
06.05.18 SY Stch - 3900  MR ANGEL(IRE) 69.5 ZN / 6 VL-5-19-dal. 04:31,14
06.05.18 SY R III 1800  CASINO RYAN(IRE) 60.5 2 / 7 VL-8-1/2-3/4-1 1/4 01:47,91
06.05.18 SY R III 1800  MUKAB(GB) 65.0 4 / 7 VL-8-1/2-3/4-1 1/4 01:47,91
06.05.18 SY R V 1800  KILLWORT(IRE) 65.0 1 / 7 B-1/2-2-3/4-9 01:55,16
06.05.18 SY R V 1800  LASHAIN(IRE) 62.5 4 / 7 B-1/2-2-3/4-9 01:55,16
22.04.18 BA R IV 1800  MUKAB(GB) 61.5 6 / 13 B-krk-10-1-hl. 01:52,24
22.04.18 BA R IV 1800  RONJA(IRE) 56.0 5 / 13 B-krk-10-1-hl. 01:52,24
22.04.18 BA R I 1700  LOICE(IRE) 57.0 10 / 12 B-1-2 3/4-1 1/4-3/4 01:46,59
22.04.18 BA R I 1700  SUREY(IRE) 57.0 11 / 12 B-1-2 3/4-1 1/4-3/4 01:46,59
22.04.18 BA R II 2000  PERSI(IRE) 55.5 7 / 12 B-1/2-1-hl.-krk 02:04,91
22.04.18 BA R III 2400  LILFAST(IRE) 66.5 1 / 7 J-1 1/4-krk-3/4-1 3/4 02:35,43
22.04.18 BA R III 2400  THARAJAM(IRE) 64.5 3 / 7 J-1 1/4-krk-3/4-1 3/4 02:35,43
22.04.18 BA R III 1200  HAYLUCK(IRE) 56.5 10 / 10 TB-krk-kr.hl.-3 1/2-2 1/2 01:12,48
22.04.18 BA R III 1200  JUSTICE BOLD(IRE) 60.0 3 / 10 TB-krk-kr.hl.-3 1/2-2 1/2 01:12,48
22.04.18 BA R V 1600  GLORDI(IRE) 61.0 1 / 6 J-3/4-1/2-4 3/4-1 1/2 01:42,48
15.04.18 BA R V 2000  ASCALONA(IRE) 55.5 1 / 7 TB-nos-1-3/4-krk 02:09,25
15.04.18 BA R V 2000  LASHAIN(IRE) 60.5 3 / 7 TB-nos-1-3/4-krk 02:09,25
15.04.18 BA R I 1800  KILWORD(IRE) 57.0 7 / 9 J-1 1/2-hl.-1/2-6 01:50,81
15.04.18 BA R I 1800  PORTORIKOS(IRE) 58.5 3 / 9 J-1 1/2-hl.-1/2-6 01:50,81
15.04.18 BA R II 1400  APPALOSA(IRE) 58.5 5 / 7 TB-hl.-3-1 1/2-nos 01:25,85
15.04.18 BA R IV 1400  AMUNDI(IRE) 57.0 6 / 8 J-1 1/2-kr.hl.-2 1/4-3 01:28,92
08.04.18 BA R IV 2000  MUKAB(GB) 61.5 6 / 11 J-1 1/2-3/4-5-1 1/4 02:06,06
08.04.18 BA R IV 2000  RONJA(IRE) 55.0 4 / 11 J-1 1/2-3/4-5-1 1/4 02:06,06
08.04.18 BA R III 1600  CASINO RYAN(IRE) 55.5 1 / 12 TB-krk-1/2-1 1/4-souč. 01:39,98
08.04.18 BA R III 1600  HAYLUCK(IRE) 58.0 9 / 12 TB-krk-1/2-1 1/4-souč. 01:39,98
08.04.18 BA R IV 1700  LOICE(IRE) 56.5 4 / 8 TB-krk-3-2 1/2-nos 01:49,80
08.04.18 BA R IV 1700  SUREY(IRE) 55.0 3 / 8 TB-krk-3-2 1/2-nos 01:49,80
08.04.18 BA R V 1700  KILLWORT(IRE) 63.0 1 / 8 B-3/4-krk-3 3/4-1 3/4 01:47,30
08.04.18 BA R IV 1200  ARTIMED(SVK) 57.0 4 / 7 VL-5-kr.hl.-1 1/4-3 1/2 01:12,63
08.04.18 BA R IV 1200  JUSTICE BOLD(IRE) 59.0 1 / 7 VL-5-kr.hl.-1 1/4-3 1/2 01:12,63

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