|
|||||||||||||||
| celkem: | 2025 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| startů | vítězství | zisk | startů | vítězství | zisk | klas. | hdcp | |
| roviny: | 12 | 0 | 25 740 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0,0 |
| překážky celkem: | 2 | 0 | 6 700 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0,0 |
| prout. překážky: | 2 | 0 | 6 700 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0,0 |
| steeplechase: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0,0 |
| stch cc: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,0 | 0,0 |
Dostihová kariéra / Racing performances:
| 22.08.99 | SE | R | IV | 1800 | Jaroslav Línek | 58.5 | 9 / 9 | J 2 1/4-3 1/2-3 1/2-hl.-2 1/2-3/4-1/2-1 1/2 | 0 Kč | |
| 02.05.99 | BA | P | 3200 | Pavel Kašný | 64.0 | 5 / 5 | VL 5-1 1/4-dal.-1 1/4 | 2 200 Kč | ||
| 23.08.98 | SE | R | V | 2200 | am. Jaroslav Línek | 56.0 | 4 / 8 | J 3 1/4-2 1/2-8-4 1/2-8-2 3/4-hl. | 1 260 Kč | |
| 28.06.98 | BA | P | 2600 | žk. Jaroslav Brečka | 64.0 | 3 / 5 | L 2 3/4-2 1/2-16-1 1/4 | 4 500 Kč | ||
| 21.06.98 | SY | R | IV | 1150 | am. Jaroslav Línek | 56.0 | 8 / 9 | J 1 1/4-nos-2 3/4-kr.hl.-1 1/4-3/4-4 1/2 | 0 Kč | |
| 03.05.98 | BA | R | IV | 1700 | am. Jaroslav Línek | 57.0 | S / 14 | Z 7-1 1/2-1 1/2-kr.hl.-2-4 3/4-1/4 | 0 Kč | |
| 19.04.98 | BA | R | IV | 1400 | ž. Jaroslav Línek | 58.0 | 9 / 12 | VL 5-2 1/4-10-2 1/2-nos-5-1/4 | 0 Kč | |
| 05.10.97 | BA | R | I | 1600 | ž. Ján Havlík | 57.0 | ZN / 12 | J 1-3-3 1/2-1 3/4-nos-6-1/2 | 0 Kč | |
| 07.09.97 | BA | R | III | 1400 | ž. Roman Mališka | 57.0 | 5 / 11 | TB 1/2-1 1/4-hl.-3 3/4-nos-3 1/2-1 3/4 | 1 500 Kč | |
| 24.08.97 | SE | R | III | 1000 | žk. Roman Mališka | 54.5 | 2 / 9 | J 2 1/4-hl.-3/4-2-1 1/4-5-1/2 | 5 980 Kč | |
| 29.06.97 | BA | R | II | 1200 | ž. Roman Mališka | 57.0 | 4 / 6 | L 2-1 1/4-3/4-11-4 1/2 | 5 000 Kč | |
| 07.06.97 | BA | R | I | 1000 | ž. Roman Mališka | 57.0 | 6 / 7 | J 2-1 3/4-hl.-1 3/4-4-1/4 | 0 Kč | |
| 18.05.97 | BA | R | III | 1000 | ž. Roman Mališka | 56.5 | 2 / 5 | J 2 1/4-1/4-4 1/2-dal. | 7 500 Kč | |
| 04.05.97 | BA | R | II | 1000 | am. Roman Mališka | 56.5 | 3 / 6 | J 3/4-3-3/4-1 1/2-11 | 4 500 Kč |
včetně neodstart.