home page
JEZDCI
/jockeys/
 

Kariéra jezdce:


rok S V
2000 9 0
1999 6 1
1998 14 0
1997 42 0
1996 53 6
1995 80 22
1994 23 4
1993 70 5
1992 83 5
1991 67 13
1990 26 5
1989 24 0
Vítězné starty Vítězství I. kat. Sankce

Vyhledat v databázi:
zadejte alespoň 2 znaky
Termíny
  Racedays 		Přihlášky
  Entries 		Startky
  Declaration 		Výsledky
  Results 		Statistiky
  Statistics 		Zprávy
  News 		Legislativa Aviza
zahr. startů 		Kontakty
  Contacts 		Dokumenty
  Documents 		Zákl. údaje
  Basic fig.

Průdek Pavel
 
Licence jezdce: NE
titul na rovině: Jezdec (úleva: 1.5 kg)
titul na překážkách: Jezdec (úleva: 1.5 kg)
minimální váha: 63,0
Nejvíc startů pro trenéra: neuveden (365)
 

  rovina: překážky: celkem:
počet startů: 226 271 497
počet vítězství: 26 35 61
zisk: 1 074 030 Kč 1 521 500 Kč 2 595 530 Kč
úspěšnost: 11,50% 12,92% 12,27%
vítězství I.kategorie: 7 1 8
poslední start: 25.06.2000 08.10.2000  

Kariéra jezdce za rok 1996 - všechny typy dostihů:
27.10.96 BA R IV 1600 LANGA(USA) 63.0 5 / 10 TB nos-kr.hl.-2 1/4-1-3/4-2-2 1/2 1:43,80
26.10.96 PE S IV 3600 LACCARA 63.5 3 / 10 J 2-1/4-7-5-12 4:37,00
26.10.96 PE S V 3200 EASY GOING 68.0 1 / 6 Z dal.-1 1/2 4:27,00
20.10.96 TP R III 1600 KLOTZ 63.5 6 / 7 TB hl.-2 1/4-1-5-5-3 1/2-1 1:45,40
20.10.96 TP R IV 1270 TACK(AUT) 64.0 2 / 8 J 2 1/4-3 1/4-4-3/4-1 3/4-15-1 1/2 1:23,20
13.10.96 PE S L 6900 VOVES 67.0 7 / 21 J 4 1/2-2 1/2-12-17-19-dal.-dal. 9:35,00
13.10.96 PE S I 3900 JUTURI(POL) 66.0 2 / 7 TB nos-2 1/4-14-dal. 4:59,00
13.10.96 PE S IV 3300 EASY GOING 66.0 12 / 16 J 1-2-1 1/2-3 1/4-4-4-1 4:13,00
06.10.96 BA R II 2000 LA GAJURE(FR) 63.5 5 / 6 B 3/4-1/2-1 1/4-6 2:16,83
29.09.96 TP P IV 2400 SATINA(GER) 63.5 5 / 6 J 3-4-nos-3 1/2-1 1/2-2-7 1:04,00
29.09.96 TP P   2400 GEFA 66.5 4 / 9 B 1 1/4-11-20-15-4 2:54,80
22.09.96 BA R III 1400 LUCALL 61.5 1 / 8 J 1-1 3/4-kr.hl.-2 1/2 1:32,43
22.09.96 BA S   3600 REVANŠ 61.5 5 / 5 J 2 1/4-1 1/4-4-dal. 5:16,32
15.09.96 BA P - 3000 SYNDIKÁT 63.5 8 / 6 J 2 1/4-2 1/4-2-1 3/4 3:34,97
14.09.96 PE P III 2400 DEMBITZA (UKR) 63.0 5 / 10 L 2-7-1 1/4-8-8-15-6 2:52,00
14.09.96 PE S II 3900 JUTURI(POL) 63.0 4 / 8 Z 20-6-1-dal.-dal. 4:54,00
01.09.96 TP P III 2600 DEMBITZA (UKR) 63.5 5 / 8 TB nos-3-2-nos-2-1 3/4-2 1/2 1:22,70
01.09.96 SL R CH 1000 SICKY 60.0 4 / 8 B 1/2-5-2-hl.-1/4-1-3 1/2 1:00,75
01.09.96 SL R I 1800 CENTRA 60.0 11 / 11 J 2 1/2-2-2 1/2-4-3-3/4-nos 1:55,68
25.08.96 BA S - 3600 BARBERO(POL) 65.5 2 / 8 TB nos-krk-5-17 4:43,66
24.08.96 PE S II 3800 VOVES 67.0 3 / 15 L 7-13-10-1/2-3 1/2-3-3 1/2 5:00,00
24.08.96 PE P III 2400 SATINA(GER) 64.0 5 / 10 Z 5-2 1/4-4-10-dal.-8 2:49,00
18.08.96 SE R IV 1000 REVANŠ 63.5 ZN / 10 B 1/2-4-2-1 1/2-6-souč.-1 1/2 0:59,80
18.08.96 SE S   3600 VALISNERIA 64.5 1 / 8 J 5-dal.-dal. 4:31,00
18.08.96 SE R IV 1000 LUCALL 59.0 6 / 10 J 2-nos-nos-3-2-2-6 1:00,00
18.08.96 SE R III 1000 JUTURI(POL) 63.5 SN / 7 L 3 1/2-3/4-souč.-1-hl.-1 1/2-nos 0:59,00
18.08.96 SE R   1000 TERCIEL 59.0 5 / 6 J 1 1/2-7-dal. 3:57,00
11.08.96 SL S III 3600 GASKONA 67.5 8 / 12 VL 5-5-7-nos-dal.-7-17 4:15,43
21.07.96 NT R III 1000 JUTURI(POL) 64.0 2 / 6 L 4-3/4-2 1/2-6-1 1:01,50
21.07.96 NT R IV 900 VALISNERIA 61.0 3 / 8 B 1/2-1-3-1/2-1/2-3-10 0:55,50
14.07.96 BA R III 1200 LUCALL 60.5 7 / 11 J 1 1/2-3/4-3 1/2-2 1/2-1 3/4-2 3/4-3/4 1:13,64
29.06.96 PE S IV 3300 EASY GOING 67.0 12 / 20 B 1-kr.hl.-4-1 1/4-nos-9-4 4:21,70
29.06.96 PE S I 5800 VOVES 67.0 5 / 20 TB 1/4-16-15-6-9-dal.-4 1/4 7:52,00
29.06.96 PE P III 2400 KEEN 64.0 6 / 10 TB kr.hl.-dal.-2-kr.hl.-3/4-6-dal. 2:53,00
23.06.96 BA P   2600 COMMANDER 64.0 1 / 5 TB 3/4-dal.-1/2-2 3/4 3:10,90
23.06.96 BA S   3400 JUTURI(POL) 65.0 2 / 11 J 2 1/2-1 1/4-20-dal.-19 4:20,30
02.06.96 SY S   3400 LATIPA 66.5 1 / 6 Z 8-dal.-8 4:05,00
02.06.96 SY S   3400 LORD ČIBO 63.5 ZN / 6 Z dal.-dal.  
26.05.96 BA S   3200 JAZLOWIEC (POL) 68.0 1 / 6 L 3 1/2-dal.-12-dal. 3:56,70
26.05.96 BA P   2800 ALABASTR 64.0 3 / 8 J 2 1/2-4 1/4-11-dal.-6-14-9 3:15,85
19.05.96 BA R III 1800 VALISNERIA 61.0 11 / 11 J 2 1/2-1-3 1/2-kr.hl.-11-1/2-7 1:53,91
19.05.96 BA S   3400 RUFUS 61.0 3 / 5 Z 11-dal. 4:19,00
12.05.96 BA S   3600 ORADEA 70.5 5 / 6 Z 17-9-7-14-dal. 4:42,39
12.05.96 BA S   3400 BARBERO(POL) 64.0 PN / 7 TB nos-10 4:17,52
08.05.96 PE S II 3800 VOVES 67.0 5 / 14 J 3 1/4-11-4 1/2-2-3 1/4-12-dal. 5:01,20
08.05.96 PE S III 3700 CITIZEN KANE(AUT) 66.5 4 / 9 L 4 1/2-10-5-3 1/2-7-dal. 4:37,90
05.05.96 BA P   3000 SYNTAGMA 68.5 6 / 11 L 1 1/2-1 1/2-7-10-5-1 1/2-4 3:32,20
05.05.96 BA S   3600 ORADEA 72.0 5 / 8 Z 10-dal.-1-dal.-dal. 4:38,33
28.04.96 BA S   3600 MAO 66.5 3 / 5 Z dal.-5-1 1/2-dal. 4:46,95
21.04.96 BA R II 1800 ALABASTR 61.0 5 / 10 L 4-3/4-4-1 1/2-8-1/2-1 1/4 1:50,90
14.04.96 BA R II 1100 NICK 64.0 5 / 10 B 3/4-2-1-4-kr.hl.-3 1/2-2 1/2 1:07,50
14.04.96 BA S   3800 VOVES 68.0 5 / 9 B 1-dal.-1/2-5-dal. 4:49,00
14.04.96 BA S   3200 BARBERO(POL) 64.0 2 / 8 L 6-2 1/4-nos-5 4:06,00